Fry staat voor een grote klus: ''Renault heeft andere problemen dan McLaren''
Pat Fry heeft de schade bij McLaren weten te herstellen en laat dat team nu in goede handen achter van Andreas Seidl. Bij Renault komt Fry echter terecht in een nieuwe situatie, waar de problemen weer heel anders zijn.
McLaren versus Renault
Woensdag presenteerde Renault de nieuwe wagen voor 2020, maar met enkele shots van de wagen stond het team toch een beetje voorschut. Was het team nog niet zo ver en zouden ze de test wel redden? Dat lijkt nu echter wel het geval, want de RS20 was maandagochtend te zien op het circuit in Barcelona, maar dat neemt de moeilijke situatie niet weg.
‘’De uitdaging is hier weer heel anders dan bij McLaren’’, zegt de technische baas van Renault tegenover Motorsport-total. ‘’McLaren had wat specifieke problemen die heel lastig waren op te lossen, maar ook hier is weer een hoop te doen. Je hebt uiteindelijk de beste tools nodig, de beste mensen en de beste methoden om aan de top te komen.’’
Project Renault
In 2020 en 2021 moet Fry direct zijn stempel drukken op het Franse team. ‘’Ik moet ervoor zorgen dat we de juiste instrumenten bieden aan de juiste mensen, dan kan autosport heel simpel worden. Iedereen moet samenwerken naar het eindresultaat. McLaren was net wat anders, want daar ging het specifiek om de wagen.’’
Vanaf 2021 zal Fry zich echter pas echt verbonden voelen aan het Renault-project. ‘’Je kijkt toch op de lange termijn, maar je moet wel de juiste balans hebben. We hebben nog een hoop in te halen en in 2021 verwacht ik dat ik echt mijn stempel heb gedrukt’’, besluit de topman van Renault.