GPblog 2019-nabeschouwing: ‘’Op miraculeuze wijze is Ferrari weer ingestort’’
Het Formule 1-seizoen van 2019 zit er op en dat betekent dat het tijd is om terug te blikken op het seizoen. In het eerste deel blikte ik met David Plasman al terug op de start van het seizoen, maar in dit deel kijken we terug op het spannendste deel van het seizoen.
Red Bull Racing zorgt voor hoop
Na een moeizame start van het seizoen zorgt Red Bull Racing voor hoop in Oostenrijk. Max Verstappen lijkt zijn kansen te verzieken met een dramatische start, maar de Nederlander vecht zich terug en knokt zich uiteindelijk naar de overwinning. ‘’De overwinning in Oostenrijk is de start van de rivaliteit tussen Charles Leclerc en Verstappen.’’
De overwinning op zich was al speciaal, maar het gevolg was nog mooier. ‘’Het spektakel kwam opeens terug in de Formule 1’’, stelt David dan ook. In Engeland wint Lewis Hamilton opnieuw, maar in Duitsland wint Verstappen na een spectaculaire regenrace en in Hongarije pakt Verstappen zijn allereerste pole in de Formule 1.
De race in Hongarije wordt gewonnen door Hamilton, maar de toon lijkt gezet voor een spannende tweede helft van het seizoen. Verstappen zit in zijn Red Bull dichterbij dan ooit en lijkt vanaf Spa echt mee te kunnen doen om de knikkers, maar na de zomerstop komt iedereen bedrogen uit.
Ferrari piekt op een onverwacht moment
In Spa is het namelijk niet Red Bull dat een slag weet te slaan, maar Ferrari. Het team dat in Hongarije nog op een minuut werd gereden pakt zes keer op een rij de pole en wint de eerste drie races na de zomerstop. ‘’Het is heel bijzonder dat je zo’n grote stap kan maken als de fabrieken gesloten zijn’’, zegt David over de sprong van Ferrari.
De zeges tellen, maar de sprong vooruit laat de alarmbellen afgaan bij de concurrentie. Het duurt even, maar voorafgaand aan de Grand Prix van de Verenigde Staten lijken Red Bull en Mercedes eruit. Ferrari plaatst een elektrische kabel langs de fuel flow meter, zodat het team meer benzine kan gebruiken zonder dat de sensor van de FIA erachter komt.
De FIA zoekt het uit en brengt een statement naar buiten voorafgaand aan de Amerikaanse Grand Prix. Toeval of niet, Ferrari staat geen enkele keer meer op pole en weet geen race meer te winnen. ‘’Op miraculeuze wijze is Ferrari weer ingestort.’’
Aan het eind weer terug bij af?
Vanaf de Amerikaanse Grand Prix zijn we dus weer terug bij af en is het Mercedes dat de klok slaat. In Mexico en Brazilië is Red Bull nog heer en meester, met twee poles voor Verstappen. De vraag is echter of ze over een heel seizoen al dichtbij zitten? Brazilië en Mexico zijn namelijk typische circuits, daar waar Mercedes in Amerika en Abu Dhabi nog duidelijk de overhand heeft.
‘’Mercedes heeft volgend jaar ook weer de overhand in de strijd om te titel’’, zegt David dan ook over het uitzicht voor 2020. Red Bull en Ferrari zullen nog een stap moeten maken om echt mee te doen om de titel en dat is niet gemakkelijk. ‘’Natuurlijk heeft Honda updates, maar Mercedes en Ferrari zitten ook niet stil. Dat gat is niet zomaar gedicht’’, besluit David.
Vond je dit nou een leuke video, geef dan een like op ons YouTube-kanaal en vergeet je natuurlijk niet te abonneren. Later deze week zijn we terug met deel twee van de voorbeschouwing, met de analyse van de coureurs en het seizoen van Max Verstappen.