Binotto is teleurgesteld in de SF90: "Nog steeds niet de snelste auto"
In de eerste helft van 2019 liet Ferrari niet haar volledige potentie zien, zeker niet na de hoge verwachtingen na de winterstop. Toch was het volgens Binotto niet mogelijk om de titel te pakken, zelfs als ze er stonden vanaf dag één.
De gemiddelde gokker zou na de winterstop waarschijnlijk veel geld hebben ingezet op de eerste titel voor Ferrari sinds 2008. Het team uit Maranello bepaalde overduidelijk het tempo tijdens de testdagen op het circuit van Barcelona, maar toen eenmaal de eerste Grand Prix van start ging in Melbourne was er niks meer over van die overmacht.
Wat er in die paar weken gebeurd is, is nog steeds niet duidelijk voor teambaas Mattia Binotto. “Na de wintertests hadden we hoge verwachtingen, maar de auto was niet snel genoeg. We begrijpen nog steeds niet wat er gebeurde tussen de test en Melbourne. Blijkbaar hebben we een stapje terug gedaan en de andere teams hebben voortgang geboekt. Daarna vonden we stap voor stap meer downforce en dat is het geheim geweest”, laat de Italiaan weten aan Auto Motor und Sport.
De belangrijkste bouwsteen voor Ferrari
Met name na de zomerstop kwam Ferrari als een vuurpijl uit de startblokken. Charles Leclerc was de snelste in België en Italië, terwijl Vettel de Grand Prix van Singapore op zijn naam mocht schrijven. Tijdens die race in Azië zette het team bovendien een belangrijke stap. “Het Singapore-pakket was de belangrijkste bouwsteen, maar zeker niet de enige. We hadden een beter begrip van de balans van de SF90, maar Singapore gaf ons de extra downforce die belangrijk was om de snelheid in de bochten te verbeteren. Helaas hadden we daarna nog steeds niet de snelste auto, wat vooral in de races duidelijk te zien was.”
Volgens Binotto was het dan ook niet mogelijk geweest om Mercedes af te stoppen van hun zesde constructeurstitel op rij, zelfs wanneer de Italianen wel goed uit de startblokken waren gekomen. “Het is waar dat we nog veel meer races hadden kunnen winnen, maar om een titel te winnen heb je de snelste en de meest betrouwbare auto nodig. Wij hadden geen van beide. Maar we zijn niet zo ver weg. We moeten het gat dichten en dat is te doen”, blikt de teambaas alvast vooruit op het seizoen van 2020.