Briatore geeft FIA veeg uit de pan: "Waarom zou je dan uren wachten?"

De race in Singapore was pas enkele uren na het vallen van de finishvlag officieel afgelopen. Omdat Sergio Perez niet de juiste afstand tot de safety car had gehouden moest er nog gekeken worden of daar een straf op kwam te staan. Uiteindelijk besloot de FIA om de Red Bull-coureur een tijdstraf van vijf seconden te geven, wat niets veranderde aan de uitslag. 

Briatore, die in het verleden ruim 25 jaar actief was in de Formule 1 als manager en teambaas, vindt dat de FIA hun aanpak moet verbeteren. “Het is niet de schuld van de Formule 1, maar van de FIA, en we moeten absoluut veranderen. Dit kan een race verpesten en het kampioenschap beïnvloeden. Als er een overtreding was geweest, waarom zou je dan uren wachten als je in een minuut kan beslissen met alle technische middelen om uit te putten?”

Behandel het als een bedrijf

Volgens Briatore moet de FIA meer als een bedrijf worden opgezet. Meer gebruik maken van technische expertise dus, en capabele managers die de organisatie aansturen. Volgens Briatore waren die kennis en dat vakmanschap er vroeger wel, maar wordt daar nu niet meer voldoende gebruik van gemaakt.

Briatore was zelf in het verleden teambaas van Benetton en Renault, waarmee hij in totaal vier kampioenschappen wist te winnen. In 2009 schorste de FIA Briatore voor de rest van zijn leven uit de Formule 1 na controverse rondom de Grand Prix van Singapore in 2008, een incident wat later bekend kwam te staan als ‘crashgate’.