Alexander Albon, 25 ans, a eu l'opportunité de faire ses débuts en Formule 1 en 2019, dès le début il s'est révélé être un pilote intéressant. En fait, lors de sa première année, le Britannique-Thaïlandais a été promu chez Red Bull Racing après les vacances d'été de cette campagne. Mais parfois les bonnes choses ne durent pas et il s'est retrouvé à devoir céder la place à Sergio Pérez après 2020, le laissant hors de la grille pour 2021, contraint de se contenter d'un rôle de réserve dans l'équipe autrichienne. Il a cependant pu réintégrer la grille avec l'équipe Williams pour 2022. En 2023, Albon a réussi à réaliser une saison avec de solides performances, faisant de lui l'un des pilotes révélation de l'année. Aux côtés de Logan Sargeant, il roulera sous les couleurs Williams en 2024.
Red Bull junior
Après avoir bien réussi en karting, Albon fut bientôt sur le radar des grandes équipes de Formule 1. Le Britannique-Thaïlandais a suffisamment impressionné Red Bull Racing pour être introduit dans le programme de développement des jeunes talents. Il a suivi le parcours professionnel standard sous la tutelle et la direction de l'équipe de Milton Keynes, dans le but de se préparer du mieux possible à ses débuts potentiels en Formule 1.
Une fois de plus, le bonheur sera de courte durée puisqu'il sera exclu du programme junior de Red Bull en 2012. Il faudra attendre 2014 pour qu'Albon se fasse vraiment connaître, après avoir terminé deuxième du championnat Formula Renault 2.0. Immédiatement après, il a fait un nouveau pas en avant en passant à la Formule 3 européenne. En 2016, il rejoint la série connue à l’époque sous le nom de GP3, aujourd’hui appelée F3. Le vainqueur de cette année-là, Charles Leclerc, était le coéquipier d'Albon chez ART. Bien que l’actuel pilote Williams n’ait pas remporté le titre, il a pu prendre la P2 à la place. Ce résultat serait récompensé par un passage bien mérité en Formule 2.
La guerre des nerfs
Après avoir été écarté du programme Red Bull junior en 2012, Albon était libre de choisir une voie différente de celle que Red Bull emprunte habituellement avec un pilote. Cependant, Albon voulait faire ses preuves aux yeux d'Helmut Marko et a effectué deux saisons de Formule 2.
La première année, comme en Formule 3, c'est Charles Leclerc qui s'empare du titre et Albon doit s'abaisser à la P10. Un an plus tard, le Britannique s'en sort bien et termine troisième : derrière George Russell et Lando Norris et juste devant Nyck de Vries.
Avec Russell et Norris promus en Formule 1, la question était de savoir quelle direction Albon allait prendre. Dans un premier temps, le Britannique a été désigné comme pilote chez Nissan e.dams (aux côtés du pilote d'essai de Red Bull Sébastien Buemi), mais cela a soudainement changé à la fin de 2018. Helmut Marko avait tout fait pour faire venir son ancien protégé en remplacement de Brendon Hartley et Pierre Gasly chez Toro Rosso, l'équipe où Max Verstappen a également débuté en F1.
Albon est revenu en tant que membre de la famille Red Bull pour piloter aux côtés de Daniil Kvyat, également de retour en 2019. L'équipe de Formule E de Nissan a dû chercher un autre pilote.
Cependant, Albon a réussi à laisser une si bonne impression en 2019 que Red Bull n'a pas hésité lorsque les performances de Pierre Gasly ont déçu. Le Français est retourné chez Toro Rosso et Alexander Albon a eu sa chance chez Red Bull. Cela s'est bien passé et à la fin de 2019, Albon a eu la confirmation : en 2020, il a également piloté pour Red Bull.
Albon est victime de Verstappen
Après une saison au cours de laquelle Albon a commencé sans aucune expérience dans une Formule 1, puis une promotion chez Red Bull Racing, la préparation du Thaïlandais britannique pour 2020 a été bien meilleure. Après avoir manqué deux podiums sans que ce soit sa faute, il a réussi à obtenir ce podium tant attendu au Mugello.
Cependant, cela n'a pas suffi à Red Bull pour garder Albon comme deuxième pilote aux côtés de Verstappen. L'équipe a opté pour l'expérimenté Sergio Perez, qui, malgré son contrat actuel chez Racing Point (désormais Aston Martin), a été mis sur la touche pour Sebastian Vettel.
Albon a toutefois été autorisé à rester en tant que pilote d'essai et de réserve, continuant à faire un travail précieux pour Red Bull Racing. Albon reviendra en tant que pilote régulier de F1, mais pour ce faire, il doit couper ses liens avec Red Bull.
Alexander Albon en 2024
Après avoir connu sa meilleure saison de sa carrière en F1, Albon aura pour objectif de continuer à grandir et à évoluer avec Williams, tandis que les deux parties cherchent à réaffirmer leur capacité à continuer à grimper respectivement dans le classement général des pilotes et des constructeurs, main dans la main avec l'affirmé, leader sage et inspirant que l'équipe britannique et Albon ont trouvé en James Vowles.
