¿Cuántos puntos de penalización tienen los pilotos de F1 antes de 2025?

Los organizadores de la carrera disponen de varios tipos de sanciones. Por ejemplo, se pueden imponer multas (condicionales), penalizaciones de parrilla, penalizaciones de tiempo, advertencias, reprimendas y puntos de penalización. Un piloto puede recibir un máximo de 12 puntos de penalización a lo largo del año sin ser sancionado por ello. Si un piloto recibe más de 12 puntos de penalización, se aplica una prohibición automática de carrera en el Gran Premio siguiente. Desde la introducción de este sistema, esto sólo ha ocurrido una vez. El año pasado, Kevin Magnussen tuvo que perderse el Gran Premio de Azerbaiyán tras superar el número máximo permitido.

Red Bull Racing

Max Verstappen - 8 puntos de penalización

Liam Lawson - 2 puntos de penalización

Verstappen tendrá que tener cuidado en 2025, ya que comienza la temporada con nada menos que ocho puntos de penalización. Los dos primeros puntos de penalización expiran el 30 de junio, pero el holandés no estará fuera de peligro para entonces. De hecho, el resto de sus puntos permanecerán en su carnet hasta muy avanzada la temporada. Concretamente, el 27 de octubre (2), el 2 de noviembre (1), el 1 de diciembre (1) y el 8 de diciembre (2). Su flamante compañero de equipo Liam Lawson se encuentra en una posición mucho mejor, ya que por el momento sólo tiene dos puntos de penalización. Estos expirarán el 1 de diciembre.

McLaren

Lando Norris - 3 puntos de penalización

Oscar Piastri - 4 puntos de penalización

Norris comenzará la nueva temporada con los tres puntos de penalización que recibió del control de carrera en Qatar 2024, por exceso de velocidad bajo doble bandera amarilla. Los conservará hasta el 1 de diciembre de 2025. Su compañero de equipo Oscar Piastri tiene cuatro puntos acumulados, que expiran el 3 de noviembre (2) y el 8 de diciembre (2).

Ferrari

Lewis Hamilton - 0 puntos de penalización

Charles Leclerc - 0 puntos de penalización

Los pilotos de Ferrari comienzan la temporada 2025 de Fórmula 1 con una pizarra limpia. Al haberse comportado bien en 2024, no tendrán ni un solo punto de penalización en su licencia. Por lo tanto, tendrían que hacer carreras muy atrevidas para que se les impusiera una sanción en 2025.

Mercedes

George Russel - 1 punto

Kimi Antonelli - 0 puntos

Russell también tuvo un comportamiento bastante decente durante la temporada 2024, ya que el británico sólo tiene un punto de penalización de cara a 2025. Recibió éste de control de carrera en Qatar tras no mantener suficiente distancia con el Coche de Seguridad. Por tanto, ese punto no expira hasta el 1 de diciembre. Su compañero de equipo Antonelli aún no ha pilotado su primera carrera, por lo que todavía no tiene nada en su historial.

Aston Martin

Fernando Alonso - 8 puntos de penalización

Lance Stroll - 4 puntos de penalización

Alonso, al igual que Verstappen, no debe presentarse ante los comisarios por el motivo equivocado. De hecho, el español también empieza la temporada con ocho puntos de penalización. Las tres veces fue penalizado por causar una colisión. Alonso no tendrá que preocuparse durante mucho tiempo, ya que los primeros puntos de penalización expiran el 24 de marzo. El resto expiran el 20 de abril (3) y el 30 de junio (2). Su compañero de equipo Stroll, aunque se encuentra en una posición ligeramente mejor, también querrá conducir con más cuidado en el próximo periodo. Dos puntos de penalización vencen el 21 de abril, mientras que los otros dos no vencen hasta el 1 de diciembre.

Alpine

Pierre Gasly - 0 puntos de penalización

Jack Doohan - 0 puntos de penalización

Los hombres de Alpine también empiezan de cero, al igual que Ferrari. Doohan sólo corrió una carrera en 2025, y consiguió mantenerse alejado de los problemas en el proceso. Gasly sí se vio implicado en incidentes durante la temporada, pero no fue el responsable según los comisarios, por lo que se quedó en cero puntos.

Racing Bulls

Yuki Tsunoda - 0 puntos de penalización

Isaak Hadjar - 0 puntos de penalización

Puede que Tsunoda sea conocido por su mal genio, pero esto no se refleja en su cuenta de puntos de penalización. El japonés no ha acumulado ni un solo punto de penalización en 2024, por lo que comienza la nueva temporada sin ningún punto. Su nuevo compañero de equipo, el novato Isaak Hadjar, también empieza a cero.

Haas

Esteban Ocon - 3 puntos de penalización

Oliver Bearman - 2 penalizaciones

Ocon comienza la temporada con tres puntos de penalización. Recibió una penalización por entrar en contacto con Leclerc en el pit lane del Autódromo Internacional de Miami, y las otras dos por un accidente con su ex compañero de equipo, Gasly, en Mónaco. Estos puntos expiran este mes de mayo, los días 4 y 26. Bearman sólo compitió en tres carreras el año pasado, dos con Haas y una con Ferrari, pero aun así obtuvo dos puntos de penalización. Se le concedieron por su accidente con Franco Colapinto en São Paulo, y expirarán el 3 de noviembre.

Williams

Alex Albon - 2 puntos de penalización

Carlos Sainz - 1 punto de penalización

Albon tiene actualmente dos puntos de penalización a su nombre. El piloto británico-tailandés fue penalizado en Qatar por su choque con Kevin Magnussen. Los puntos expirarán el 1 de diciembre. Su compañero de equipo Sainz tampoco tiene que preocuparse por ahora, ya que empieza la temporada con un solo punto de penalización. Recibió esta penalización por su choque con Piastri en Miami. Expirará el 5 de mayo.

Sauber

Nico Hülkenberg - 4 puntos de penalización

Gabriel Bortoleto - 0 puntos de penalización

Hülkenberg cometió dos faltas en 2024. Recibió dos puntos de penalización en Austria por provocar una colisión con Alonso y dos puntos de penalización en Italia por un choque con Tsunoda. Estos puntos expirarán el 29 de junio y el 1 de septiembre, respectivamente. El campeón de F2 de 2024, Gabriel Bortoleto, debutará en Melbourne.

¿Quieres más Fórmula 1? Sigue a GPblog en nuestras redes sociales.

X | Instagram | TikTok | YouTube