Nederlandse pers: 'Verstappen begint uit de pas te lopen met Senna en Schumacher'
Red Bull Content Pool
Algemeen
De Nederlandse kranten schrijven maandagochtend vooral over het feit dat Red Bull Racing in aanloop naar 2021 nu eens echt moet gaan leren van haar fouten in de afgelopen seizoenen. Aan Max Verstappen zal het niet liggen, zo is de Nederlandse pers. Vooral Adrian Newey en Honda moeten aan de bak om de tienvoudig Grand Prix-winnaar van een competitieve wagen te voorzien volgend jaar.
De Telegaaf
De ochtendkrant ziet dat er ondanks de dominante zege voor Verstappen werk aan de winkel is voor Red Bull. "Met een veel mindere auto was de Limburger eenvoudig tweede geworden (in het WK) met een beetje meer fortuin, lettend op liefst vijf uitvalbeurten. Even dacht hij in Abu Dhabi nog terug aan zijn klapband op Imola, omdat hij en zijn concurrenten langer dan gepland op de hardste band reden."
"Genoeg werk aan de winkel dus en Verstappen zal na zijn vakantie benieuwd zijn waarmee ontwerper Adrian Newey op de proppen komt. Kenmerkend was zijn vreugde-explosie, direct na het behalen van de pole position en overwinning, door direct zijn monteurs en andere teamleden op te zoeken. Hij vond dat na de finish in Abu Dhabi belangrijker dan het draaien van wat donuts op het asfalt, samen met Bottas en Hamilton."
Het Algemeen Dagblad:
Het AD zag Verstappen en Red Bull niet vaak zó oppermachtig zijn. "Pole position, alle rondes aan de leiding en winst, ruim voor Bottas en Hamilton. Natuurlijk, het ging amper nog ergens om en al zeker niet meer om titels, maar het dominante team van 2020 kreeg een ongeziene oorwassing van Verstappen. Verstappen heeft genoeg gewonnen om zelfs met een euforisch gevoel de realiteit niet uit het oog te verliezen. Wat als zijn auto al bij de seizoensstart in Oostenrijk sterk genoeg was geweest om te vechten met Mercedes? Naar dat niveau moét het team toe, voor die eerste wereldtitel van Verstappen. Voor de titel, dat moge duidelijk zijn."
"De enige overtreffende trap die nog rest in zijn carrière. Het glazen plafond dat Mercedes heet, waar hij na zes seizoenen koningsklasse maar wat graag doorheen wenst te breken. Hij is er als coureur klaar voor, bewees hij in 2020 opnieuw. Om koning te worden van de Formule 1 heb je echter ook die gouden koets nodig. En die kreeg hij van Red Bull en Honda ook dit jaar niet, ondanks de enorme verwachtingen. Een uitstekende auto, die RB16. Maar ook een wagen die ‘begrepen’ moest worden, zoals Verstappen vaak vertelde. En eentje die meermaals haperde."
NRC Handelsblad
Bij het NRC gaat men in op het feit dat Red Bull voor de zoveelste keer weer een inhaalslag moest maken dit seizoen. "Verstappens dominantie in Abu Dhabi leek aan het begin van het seizoen, een half jaar geleden, nog een onhaalbare droom. Red Bull had hoge verwachtingen, maar de nieuwe RB16-bolide was veel te langzaam. Terwijl Verstappen worstelde om de wispelturige auto in het spoor te houden, verdwenen de Mercedessen in de verte."
"Red Bull ging terug naar de tekentafel, voerde verbeteringen door en voilà: het gat kromp gestaag, tot het dit weekend praktisch gedicht was. Precies zo’n inhaalrace voltrok zich in 2017, 2018 en 2019. Wil Verstappen volgend jaar wel kans maken op de titel, dan zal Red Bull deze cyclus moeten doorbreken en hem direct vanaf de eerste race een competitieve auto moeten geven."
De Volkskrant
In de Volkskrant wordt geschreven dat het zonde te noemen is dat Verstappen niet langer kans maakt op de titel van jongste wereldkampioen ooit. "Zondag werd Verstappen daardoor definitief niet de jongste wereldkampioen ooit. Iets dat hij maanden geleden al wist, toen Mercedes acht van de eerste tien races had gewonnen. De Duitse renstal besloot vanwege die overmacht maanden geleden al de 2020-auto niet meer te verbeteren, om volgend jaar nóg dominanter te zijn. Nu hij nog altijd moet wachten op die eerste titel begint hij uit de pas te lopen met meervoudig kampioenen Ayrton Senna en Michael Schumacher, waarmee hij door zijn bliksementree in de F1 al zo vaak werd vergeleken. Zij hadden na zes F1-seizoenen hun eerste titels veroverd."
Het Parool:
Tot slot doet ook Het Parool een duit in het zakje. "Max Verstappen heeft zijn tiende overwinning gepakt in de Formule 1. De 23-jarige Nederlandse coureur leidde in de Grote Prijs van Abu Dhabi, de slotrace van het seizoen, van start tot finish. De kopman van Red Bull sloot zijn zesde seizoen in de Formule 1 af met 214 punten, waarmee hij opnieuw als derde eindigde in de WK-stand. Valtteri Bottas eindigde op ruim 15 seconden van Verstappen als tweede in de avondrace op het Yas Marina-circuit en verzamelde dit jaar 223 punten."