Palmer snapt de beslissing van de FIA: 'Anders had Hamilton daar een voordeel'
Lewis Hamilton zag zijn kansen op de overwinning in Rusland al in rook opgaan voordat de race gestart was. De Brit maakte namelijk twee keer een oefen start op een plek waar dat eigenlijk niet mocht, waardoor hij een tijdstraf ontving van tien seconden. Daar kreeg hij oorspronkelijk ook twee strafpunten op zijn licentie bij, maar die werden uiteindelijk door de FIA ingenomen.
Na afloop van de race liet Hamilton weten dat hij de stewards ervan verdenkt dat ze hem proberen te stoppen, maar volgens Jolyon Palmer is daar geen sprake van. “De realiteit is dat Hamilton en Mercedes simpelweg de regels beide keren gebroken hebben. In Monza kregen ze een straf omdat de pitlane gesloten was en toen heeft Antonio Giovinazzi dezelfde straf gekregen”, legt de oud F1-coureur uit in zijn column bij de BBC.
Hamilton kreeg een voordeel
“Ik heb wel sympathie voor Hamilton, want het is niet direct zijn schuld in beide gevallen. Zijn team liet hem stoppen in Monza en in Sochi heeft Hamilton gevraagd of hij op een andere plek mocht starten en toen heeft hij toestemming gekregen”. Volgens Palmer heeft Hamilton zelf echter ook fouten gemaakt. “Het probleem is dat Hamilton een stuk verder richting het einde van de pitstraat gegaan is dan de verwachting van het team.”
Palmer weet waarom Hamilton gevraagd had om verder richting het einde van de pitlane zijn oefenstart te maken. “De oefenstart-plek staat daar om de coureurs een mogelijkheid te geven om te oefenen met het starten. Elke coureur oefent daar, dus daar ligt ook veel rubber van de banden. Het feit is dat Lewis verder in de pitlane zijn oefenstart deed, waar weinig rubber lag. Daardoor kon hij een beter gevoel krijgen met de situatie bij de echte start, want dat stuk asfalt is al een stuk gelijker aan de plek waar hij moest starten”, besluit Palmer.