Wolff duidelijk: "Reversed grids zorgen voor oneerlijke situaties"
Algemeen
Sinds het F1-seizoen in 2020 al grotendeels veranderd is, gaat de F1 ook op zoek naar het experimenteren van andere formats voor onder andere kwalificatie. Een van die ideeën was om kwalificatieraces te houden, met een ‘reversed grid’. Al snel bleek echter dat Mercedes geen voorstander was van dit idee en Toto Wolff, teambaas van Mercedes, heeft daar nu extra uitleg over gegeven.
“Eigenlijk hebben wij maar drie belangrijke redenen dat wij tegen dit idee zijn”, laat Wolff weten aan Motorsport.com. “Ten eerste denk ik dat het in de F1 altijd moet zijn dat de beste auto wint. Wij denken dat het niet nodig is om de grid om te draaien om spannende races te krijgen.”
Nieuwe tactieken door ‘reversed grid’
Bovendien verwacht Wolff dat er misbruik gemaakt gaat worden van de regel, als je een mindere Grand Prix rijdt. “Moet je voorstellen dat een coureur een mindere race heeft in die eerste race. Het team besluit vervolgens om de auto de garage in te rijden. Dat betekent dat die wagen op pole staat voor de kwalificatierace. Als hij daar zijn plek weet te verdedigen, heeft hij een duidelijke voorsprong voor de echte race op zondag.”
Als derde argument tegen het idee van ‘reversed grids’ vertelt Wolff dat de top 3-teams veel problemen zullen ervaren. “De laatste is puur performance gerelateerd. De snelste auto op de grid, wat niet automatisch Mercedes is, zal nadeel ervaren van achter de andere topteams starten. Je geeft die teams een voordeel doordat ze voor jou starten”. Wolff is duidelijk geen voorstander van de ‘reversed grids’ en ziet liever dat de races normaal verreden worden.
Ook de fans niet enthousiast
Als afsluiter haalt Wolff ook nog een onderzoeksresultaat erbij over wat de fans vinden van de nieuwe plannen. "Wij denken dat het nu niet de tijd is om te experimenteren met dingen die interessant genoeg niet eens de steun krijgen van de Formule 1-community. Een onderzoek toonde aan dat slechts 15 procent interesse had in omgekeerde grids."