Ferrari is enige team dat hun beste rondetijd van 2019 niet verbeterd heeft
De testdagen in Barcelona zitten er op en nu maken de teams zich klaar voor de eerste race van het seizoen over twee weken. Een van de zaken waar veel naar gekeken wordt tijdens de testdagen is wat de rondetijden van de auto's zijn. Hoewel niet representatief voor de daadwerkelijke races, geeft het toch een vroege indicatie van waar de teams staan.
Kortere testdagen
Dit jaar hadden de teams in plaats van acht maar zes testdagen en iedere seconde dat een auto in de garage stond zou verloren tijd zijn. In de eerste week ging het allemaal behoorlijk vlot, maar in de tweede week vielen er toch wat meer auto's stil en ook het aantal rode vlaggen nam toe. Ondanks verscheidene situaties mogen veel teams terugkijken op een succesvolle periode.
Opvallend is ook dat de meeste teams naar verhouding buitengewoon veel afstand hebben afgelegd. Vanzelfsprekend zijn de afstanden minder dan in 2019 door het inkorten van de wintertest, maar het heeft niet voor een heel groot verschil gezorgd. De meeste teams hebben pakweg 1000 tot 1500 kilometer minder gereden dan vorig jaar.
Verder zijn er nog twee teams die juist meer kilometers hebben afgelegd en dat zijn Racing Point en Williams. Voor Williams is dat enigszins vanzelfsprekend, gezien ze er dit jaar wel op tijd bij waren, daar waar ze vorig jaar nog kostbare tijd verloren doordat de auto niet klaar was.
Ferrari is langzamer
Alle teams rijden dit jaar met een doorontwikkelde auto ten opzichte van 2019 en het is dus vanzelfsprekend dat de auto's weer net wat sneller zijn. Bijna alle teams hebben hun snelste tijd van 2019 verbroken waarbij Williams de grootste vooruitgang heeft geboekt met een verschil van 1.259 tegenover hun snelste tijd van vorig jaar tijdens het testen.
Ook Racing Point heeft een goede stap vooruit gemaakt, gezien ze 0.922 sneller waren dan hun snelste tijd in 2019. Red Bull Racing kwam op een verschil van 0.822, maar dat had groter kunnen zijn als Verstappen gisterenmiddag niet voor de startstreep zijn voet van het gas had gehaald.
Verder zien we dat Renault ook wat sneller is, die noteerde een verschil van 0.567 en Mercedes was 0.492 sneller. Ook Alfa Romeo noteerde een net verschil van 0.297. De teams van Haas en McLaren noteren vervolgens de kleinste verschillen en AlphaTauri en Ferrari waren zelfs langzamer dan hun beste testtijd van 2019.
Ferrari haalt hun benchmark niet
De meeste teams hebben de snelste testtijd van vorig jaar verbroken, alsook de snelste ronde die ze op het circuit hebben gezet tijdens een Grand Prix weekend. Ferrari was vorig jaar ook de snelste in Barcelona tijdens de testdagen, maar dit jaar hebben ze de zaken nog niet helemaal op orde. Althans, dat zegt het team en de resultaten zijn er vooralsnog ook nog niet naar.
Ferrari is echter het enige team die hun toptijd van vorig jaar tijdens het testen en een raceweekend niet verbroken heeft. Hoewel de verschillen klein zijn, is dat toch wat opvallend. Met name omdat de Ferrari vorig jaar tijdens de wintertest razendsnel was en ook tijdens het seizoen wist de rode bolide goed te presteren. Of dit ook wat betekent voor de start van het seizoen is onduidelijk, gezien geen van de teams het achterste van de tong heeft laten zien.
Desalniettemin een opvallend statistiek na afloop van de wintertest in Barcelona te Spanje.