Pirelli komt het asfalt in Zandvoort inspecteren
De werkzaamheden aan het circuit van Zandvoort zijn wat betreft het asfalt afgerond en doordat de baan wat kombochten kent, heeft Pirelli toch wat voorzorgsmaatregelen getroffen. De kombochten zullen veel van de banden eisen en daardoor is het noodzakelijk dat Pirelli de banden voor deze baan tijdig op orde heeft. Er bestaat een kans dat er zelfs prototype banden ingezet gaan worden.
Mensen naar Nederland sturen
Mario Isola, Pirelli-baas, vertelde aan onder andere GPBlog dat ze van plan zijn om engineers naar de baan in Nederland te sturen om extra informatie in te winnen. Dit is noodzakelijk om te bepalen of er met een prototype band gereden gaat worden, of dat een hogere druk bij bestaande banden voldoende is.
De compounds zijn voor de race in Nederland al vastgesteld, maar Pirelli heeft wel nog de mogelijkheid om prototype banden in te zetten, die van een andere constructie zijn. Dat is afhankelijk van de condities van het asfalt, alsook de hoeveelheid grip. Op basis daarvan zal men beslissen wat het beste is en als Pirelli voor het prototype kiest, dan worden alle bandensets voorzien van die constructie.
De voorkeur
"Als we de huidige banden kunnen blijven aanhouden, dan is dat beter. Dat is wat onze voorkeur geniet", maar indien nodig hebben ze middelen achter de hand om zich aan te passen op het Nederlandse circuit.
Er is overigens al gereden met het prototype band en de feedback die Pirelli hierop kreeg is vooralsnog positief. Zo zegt Isola: "De coureurs hebben geen groot verschil gevoeld, alleen komt het prototype iets langzamer op temperatuur, maar dat is gelukkig een minimaal verschil."
Daarnaast heeft Pirelli ook een hogere druk getest in Barcelona en "dat werkte ook goed. De coureurs hebben geen verschil in de balans van de auto gevoeld." En daarmee heeft Pirelli dus twee opties tot zijn beschikking, maar het bezoek aan Zandvoort zal straks doorslaggevend zijn.