Technische directeur Racing Point: "Andere teams hebben minder goed werk geleverd"
Het zal niemand ontgaan zijn dat de RP20 van Racing Point veel weg heeft van de Mercedes W10 die vorig jaar beide kampioenschappen won. Technisch directeur van Racing Point, Andrew Green, zegt dat concurrerende teams die hun verandering van aanpak voor het 2020 seizoen hebben bekritiseerd, ‘naïef’ waren in het onderschatten van hun potentieel.
Roze Mercedes
Racing Point maakt al gebruik van verschillende Mercedes-onderdelen, waaronder de motor, versnellingsbak en enkele onderdelen van de ophanging. Het team heeft daaraan toegevoegd dat ze in 2020 ook meer aerodynamische aspecten van de wereldkampioenen zullen volgen. Dit heeft tot veel kritiek geleid in de paddock en de RP20 wordt door hun rivalen op het middenveld vaak beschreven als ‘roze Mercedes’. Green zegt dat hun rivalen zich moeten afvragen waarom ze niet hetzelfde hebben gedaan.
Slecht werk van andere teams
“Het komt erop neer dat sommige van de teams misschien niet goed werk hebben geleverd zoals ze zouden moeten doen”, zegt Green tegen RaceFans.net. “Ik denk dat ze dat waarschijnlijk wel zien. We zijn een team dat twee jaar op rij vierde eindigde met relatief weinig geld. We versloegen teams als McLaren. Dat konden we doen met bijna niks.”
“Mensen die denken dat een team amper zou verbeteren na een grote geldinjectie en nieuwe middelen zijn naïef”, vindt Green. “Ik denk dat veel van hun frustratie naar hun zelf gaat en dat ze denken: ‘balen, we hebben het niet goed aangepakt’. Dat zou ik denken als ik van buitenaf keek.”
Verbazing bij Green
Green is erg verbaasd dat teams als Williams niet dezelfde aanpak hebben gehanteerd. “Ik ben verrast dat een paar teams het niet hebben gedaan.” Hij staat erop dat er geen legaliteitsproblemen zijn met betrekking tot de RP20. “Ik weet niet waar ze over moeten klagen, want wat we hebben gedaan is volledig legaal.”
Wat opvalt aan dit verhaal is dat veel kritiek op de nieuwe Racing Point komt uit het kamp van Haas. Haas staat erom bekend dat zij zelf veel onderdelen kopen bij Ferrari, maar wanneer de concurrent hetzelfde doet bij een ander team lijken zij hier niet van gediend te zijn.