Hoe ziet de toekomst voor McLaren eruit nu Mercedes in de Formule 1 blijft?
Nu bekend is gemaakt dat Mercedes in ieder geval tot en met 2021 als fabrieksteam onderdeel van de Formule 1 zal uitmaken, heeft dat ook gevolgen voor enkele andere teams. Waaronder McLaren, dat vanaf 2021 terug zal keren bij Mercedes als motorleverancier.
McLaren geen fabrieksteam
Nu Mercedes heeft bevestigd dat zij in 2021 aan de start verschijnen, betekent dit ook dat er voor de nieuwe reglementen een chassis volledig doorontwikkeld zal worden. Dit is een behoorlijke investering die Mercedes niet verloren zal willen zien gaan. De kans dat zij ook na 2021 door zullen gaan, wordt daarmee alleen maar groter.
De wens van McLaren, die in 2021 voor het eerst in ruim zes jaar weer met Mercedes-motoren zullen rijden, om het fabrieksteam van Mercedes te worden, vervalt daardoor.
Vorige week kwamen er berichten naar buiten dat McLaren de wens zou koesteren het fabrieksteam van Mercedes te worden als die zouden vertrekken. Daarmee willen zij dezelfde rol vervullen die zij tot en met 2009 hadden, toen zij een vergelijkbare relatie met Mercedes hadden als Red Bull Racing nu met Honda heeft. Die wens spat door deze aankondiging in duigen.
Ook als Mercedes vertrekt, is de kans op fabriekssteun klein
Zelfs als Mercedes na 2021 alsnog besluit zich terug te trekken, is de kans door deze aankondiging klein dat zij die rol als fabrieksteam over kunnen nemen. Het chassis dat Mercedes voor 2021 bouwt, zal ontworpen zijn met de Mercedes-krachtbron in het achterhoofd en dus is het ook aannemelijk dat het team deze motoren zal behouden, mocht het team worden overgenomen.
Toen Honda hals over kop de Formule 1 verliet in de winter van 2009, ging het team van Brawn weliswaar wel door met andere motoren, maar de kans dat Mercedes zich op die manier uit de sport terugtrekt is bijzonder klein. Zij zullen als motorleverancier ongetwijfeld bij de Formule 1 betrokken blijven.
Bovendien zijn er bij een vertrek van Mercedes meerdere kapers op de kust. Racing Point heeft op dit moment al een sterke band met Mercedes en die zal vanaf 2021 alleen maar sterker worden. Het team zal dan door het leven gaan als Aston Martin en Mercedes heeft een minderheidsaandeel in de Britse sportwagenfabrikant.
Aston Martin heeft weliswaar de wens om eigen motoren te ontwikkelen, maar het is nog allerminst zeker dat dit ook gaat gebeuren. In dat geval zou het logisch zijn als Aston Martin voorrang krijgt ten opzichte van McLaren en op z’n minst een gelijke behandeling.
Zelfde situatie als die van voor het avontuur met Honda
Het heeft er dus alle schijn van dat McLaren met Mercedes in dezelfde situatie belandt als in 2014. Ron Dennis koos er toen voor om het avontuur met Honda aan te gaan, omdat hij inzag dat zijn team als klant van Mercedes nooit meer wereldkampioen ging worden zolang Mercedes er ook hun eigen team op nahoudt.