Binotto: "In Australië zal er geen nummer één meer zijn"
- Daniel de Ruiter
In 2019 had Ferrari de snelste motor, maar lieten ze het liggen in de bochten. Ferrari leek het na de zomer op te kunnen nemen tegen Mercedes, maar er vonden dubieuze praktijken plaats binnen het team. En ook de strategie en tactiek waren niet foutloos. In 2020 gaat Ferrari het anders aanpakken. De eerste resolutie: Geen eerste en tweede coureur meer.
Sebastian Vettel was de afgelopen jaren de nummer één binnen het team. Nu blijkt dat Ferrari met hem niet in staat is een wereldtitel te halen, hebben ze ingezet op Charles Leclerc. In 2019 was de verhouding tussen de twee coureurs voor het team zelf niet altijd even duidelijk. Aanvankelijk kozen de Italianen voor Vettel, maar Leclerc bleek sterker te zijn wat dikwijls resulteerde in chaos.
Tegenover Kronen Zeitung verklaart Mattia Binotto dat Ferrari heeft geleerd van de situatie in 2019: “Zodra we naar Australië gaan, zal er geen nummer één meer zijn. Volgend jaar komen we sterker terug. We gaan elke race tijd nemen om met onze coureurs alle mogelijke scenario’s te bespreken.”
Vettel van zijn troon gestoten
De viervoudig wereldkampioen reed maar liefst vijf seizoenen voor Ferrari. Hoger dan een tweede plek in het kampioenschap wist de Duitser in die tijd niet te noteren. In 2019 lijkt de Heppenheimer zelfs van zijn troon gestoten door de jongeling Charles Leclerc.
De resultaten liegen er niet om. Leclerc verslaat zijn tien jaar oudere teamgenoot met 24 punten. De Monegask pakte maar liefst zeven pole positions, terwijl Vettel het met maar twee moest doen. Daarnaast stond Leclerc één keer vaker op het podium en besteeg hij ook twee keer de bovenste trede van dat podium. Vettel won slechts één keer.