Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Horner sluit zich aan bij Binotto: "Je moet ook naar downforce kijken"
- Richard Verweij
De RB15 ging als een trein in Interlagos met Max Verstappen achter het stuur. Op de rechte stukken werd minder tijd verloren dan in voorgaande weekenden, wat volgens de concurrentie kwam vanwege de elektrische componenten of de turbo van de Honda-motor. Mattia Binotto van Ferrari meende dat Red Bull Racing niet alleen dankzij de motor sneller was, maar ook vanwege de keuze qua afstelling van de auto. Iets waar Christian Horner het roerend mee eens is.
“Je moet ook naar de downforce kijken”, benadrukt de Britse teambaas bij Motorsport.com. “Ik denk dat Mercedes met meer downforce reed dan wij, wat het in de race zeker hielp. In de kwalificatie echter niet.”
“In de race waren ze competitief en tegen het einde van een stint zelfs nipt sterker. Het is en blijft dus een afweging die je maakt, die bepaalt hoe de rondetijden eruit komen te zien.”
Mercedes voorspelde voorafgaand aan de GP van Brazilië al dat dat de GP van Mexico had laten zien dat de krachtbron van Honda het goed zou gaan doen op Interlagos. Gezien de hoogte waarop het circuit ligt, zou de Japanse motor minder problemen hebben met de ijlere lucht. Toyoharu Tanabe van Honda bekend dat dit inderdaad het geval is, maar meent ook dat er nog een aspect sterker was op de grote hoogte.
“De hoogte heeft niet alleen effect op de krachtbron, maar ook de aerodynamica. In Brazilië en in Mexico hadden we simpelweg een sterk pakket.”