Mattia Binotto: "Progressie Red Bull Racing in Brazilië niet alleen door Honda"
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
- Richard Verweij
Een overwinning voor Red Bull Racing en een P2 voor Toro Rosso. De Honda-motor die achterin de wagens van beide teams gromt, kreeg logischerwijs veel lof. Zeker nadat Lewis Hamilton er in een dragrace werd uitgereden door Pierre Gasly in zijn STR14. Maar bij Ferrari is men voorzichter als het gaat om de geboekte progressie van de Bulls (en Toro Rosso) verklaren.
Hoewel zijn team geen al te best weekend kende, kon Ferrari-teambaas Mattia Binotto wel goed kijken naar waar de concurrentie de Scuderia voorbijschoot.
“Ze gebruikten dezelfde motoren als in de vorige race, dus kan er daar geen progressie zijn geboekt in Brazilië. Dat is volgens mij dus ook niet de juiste conclusie”, doelt Binotto bij RaceFans.net op het toewijzen van de gezette stap aan Honda.
“Over een heel rondje waren ze snel, net als op de rechte stukken. Dat is iets wat we moeten analyseren. Als ik kijk naar hun kwalificatie en die van ons, denk ik dat we bijna op gelijk niveau zitten wat betreft grip, zij komen op de rechte stukken nog iets tekort qua vermogen. Het is dus denk ik wederom het vinden van de balans met betrekking tot de afstelling. Welke kan ga je op?”
“Ik denk dat het de eerste keer is geweest dat we zo dicht achter hen zaten qua grip, wat laat zien dat Ferrari een andere kant op gaat in de afstelling. Het is dus allemaal relatief. Als wij daar tijd hebben gevonden, dan zullen zij zeker zijn ingelopen op de rechte stukken”, redeneert Binotto.
Ook in Austin meende Ferrari tijd te verliezen op de rechte stukken omdat het had gekozen voor een afstelling met meer downforce. Toen werd er gereden met dezelfde achtervleugel die ook op de SF90 zat in Mexico.