F1 Nieuws
De conclusies na Mexico: 'Albon is (nog) niet goed genoeg voor Red Bull Racing'
De Grand Prix van Mexico zit erop en dat betekent dat er nog maar drie races op de Formule 1-kalender staan. Tijdens de Mexicaanse Grand Prix is menig fan misschien in slaap gevallen, maar na afloop van de race kunnen we wel belangrijke conclusies trekken.
1. Hamilton gaat Verstappen geen ruimte meer geven
Waar duels tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen de afgelopen jaren redelijk ontspannen verliepen, merk je toch dat de Brit de laatste tijd steeds minder ruimte geeft aan de Nederlander. Hamilton voert de druk op en gaat nu ook de strijd in de media met Verstappen aan. Ook Hamilton zal aanvoelen dat de strijd volgend seizoen tussen Charles Leclerc, Verstappen en hemzelf zal gaan en dat merk je meteen aan het handelen van Hamilton.
De Brit staat er dan ook om bekend dat hij zijn tegenstanders perfect kan analyseren om uiteindelijk tot het juiste strijdplan te komen. Zo zorgt hij er op de baan voor dat hij zich per rijder anders positioneert, omdat hij bepaalde acties van verschillende coureurs herkent. Het belooft dan ook een spannend 2020 te worden, als jong het zal opnemen tegen de ervaren rot.
2. Albon is (nog) niet de perfecte tweede rijder naast Verstappen
De naam van Nico Hulkenberg suist niet voor niets opeens weer in de rondte, want de prestaties van Alexander Albon zijn nog steeds niet geweldig. De Thai zat misschien niet op de beste strategie, maar de pace die Albon liet zien was weer niet grandioos. Waar Verstappen de Red Bull op pole weet te zetten en misschien wel de snelste pace van iedereen laat zien, moet Albon uiteindelijk afhaken in de strijd en genoegen nemen met P5.
Misschien ontwikkelt de Thai zich snel genoeg om in 2020 de beste tweede coureur te zijn, maar vergeleken met Mercedes en Ferrari komt Red Bull Racing op dit moment gewoon tekort. Waar bij de concurrentie beide coureurs in staat zijn om poles en overwinningen te pakken, is dit simpelweg bij Red Bull niet aan de orde. Albon moet dus echt nog grote stappen maken, wil Red Bull in 2020 mee gaan doen voor de titel.
3. Ondanks een minder jaar, zijn Mexico en Red Bull Racing nog steeds een goede combinatie
Red Bull heeft dit seizoen niet de wagen waarop het had gehoopt en ook aan het eind van het seizoen lijkt het nog niet te beschikken over het allerbeste chassis of aerodynamisch pakket. Adrian Newey zal met zijn team dan ook hard aan de bak moeten in de winter, maar één ding is wel duidelijk geworden. Hoe competitief Red Bull ook is, in Mexico loopt het altijd als een trein in combinatie met Max Verstappen.
4. Ricciardo is ongelukkig bij Renault
Natuurlijk wees Daniel Ricciardo naar zichzelf toen hij zijn woede niet kon beheersen na afloop van de kwalificatie in Mexico. De F****** schreeuw hoorde we eens eerder van de Australiër, maar dat was aan het eind van zijn samenwerking met Red Bull, toen alle opgekropte frustraties er in één keer uitkwamen na zijn zoveelste uitvalbeurt.
Ricciardo is echter niet al in een lang huwelijk met Renault en ook de uitvalbeurten vallen nu wel mee. De schreeuw kwam vorige keer uit pure frustratie, maar nu zou het volgens de Australiër komen omdat hij teleurgesteld was in zichzelf. Ongeloofwaardig natuurlijk. De Renault-coureur was na het moment te zien gehurkt naast zijn helm, om waarschijnlijk zijn carrière te overdenken. Zal hij met weemoed terugdenken aan Red Bull of overweegt hij nu meerdere opties?