''Er zullen minstens twee huidige Formule 1-teams verdwijnen na 2020''
Renault kwam weer in de negatieve spotlight nadat een systeem werd ontdekt waarbij de rembalans automatisch wordt aangepast. Renault kon de negatieve aandacht juist even niet gebruiken, want ze staan al genoeg onder druk.
De Franse renstal is namelijk nog lang niet zeker van een langer verblijf in de Formule 1. Renault kwam terug in de sport met een zesjarenplan richting 2021, maar met nieuwe regels opkomst en het gebrek aan resultaten lijkt er toch voor te zorgen dat er twijfels zijn aan de top van de Franse organisatie.
‘’Renault had een groot plan en de vraag is of ze dat voort zullen zetten? De top zal toch moeten kijken of de Formule 1 hetgeen oplevert wat ze ervan hadden verwacht en of dat in de toekomst ook zo zal zijn. Dan heb je ook nog de topman die voor de Formule 1 was, die nu ergens vastzit, waardoor het ook niet allemaal meezit’’, zegt Kees van de Grint bij RTL GP Slipstream.
Van de Grint weet dan ook van een speciale regeling af sinds de herintrede van Renault. ‘’Toen ze terug kwamen in de sport is er een deal gemaakt waardoor Renault meer geld kreeg, omdat ze al zo lang in de sport actief zijn geweest. Dat geld is echter uitgesmeerd over een langere periode en het grootste gedeelte moeten ze nog krijgen. Door die toezegging is het Formule 1-project relatief niet zo duur voor Renault, maar dat wordt anders als dat geld er in de toekomst niet meer is.’’
De voormalig Bridgestone-medewerker is dan ook van mening dat, buiten Renault, enkele teams niet door zullen gaan na 2020. ‘’Ik blijf van mening dat er minstens twee teams niet in dezelfde vorm terugkeren na 2020. Ik zal niet zeggen wie, maar Renault is niet het enige team dat in de financiële problemen zit’’, besluit Van de Grint cryptisch.