Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

F1-team naar stewards voor camera flexi-wing

F1-team naar de stewards voor het niet aanleveren van camerabeelden achtervleugel

21 maart om 11:12

Williams moet zich melden bij de stewards omdat het niet binnen een uur na het einde van de eerste vrije training de vereiste camerabeelden aanleverde om de flexibiliteit van de achtervleugel te monitoren. Ook Charles Leclerc en Lance Stroll zitten mogelijk in de problemen.

Williams naar stewards wegens ontbreken camerabeelden

Williams kon de videobestanden, die zijn vastgelegd door naar voren en naar achteren gerichte camera’s, niet binnen het voorgeschreven uur na de eerste vrije training overleggen. Dit valt onder de procedure 'Additional Diagnostic' van de technische richtlijn TD034L. De videobestanden worden gebruikt om te controleren of wordt voldaan aan het eerste lid van Artikel 3.2.2 en daarnaast ook met betrekking tot Artikel 3.15.16 van het technische reglement voor het F1-seizoen van 2025.

Aangezien Williams hiermee niet in overeenstemming van Artikel 1.6 van de technische reglementen zou hebben gehandeld, heeft de FIA het voorval doorverwezen naar de stewards voor verdere overweging. De striktere controle en tests van de flexibiliteit van achtervleugels, die in de nieuwe technische richtlijn zijn opgenomen, worden door de FIA nauwlettend gevolgd, en het niet naleven van de regels kan voor het team vervelende gevolgen hebben. De situatie zal nu worden onderzocht door de stewards, die de nodige stappen zullen ondernemen om te bepalen of er een overtreding heeft plaatsgevonden.

Ook Leclerc en Stroll naar de stewards

Ook Charles Leclerc en Lance Stroll moeten zich melden bij de stewards. Beide coureurs worden onderzocht omdat ze de maximale deltatijd tussen de safety car-lijnen niet zouden hebben gerespecteerd tijdens de sprintkwalificatie. De incidenten vonden plaats in SQ2. De stewards zullen beoordelen of de coureurs zich hebben gehouden aan de richtlijnen van de wedstrijdleider, die erop wijst dat een coureur die de maximale tijd tussen de tweede en eerste safety car-lijn overschrijdt, als te langzaam wordt beschouwd tenzij er uitzonderlijke omstandigheden zijn.

Leclerc en Stroll worden ervan verdacht deze overtreding zonder geldige reden te hebben gemaakt, in tegenstelling tot de gebruikelijke situatie waarin coureurs moeten vertragen om andere auto's voorbij te laten. Leclerc lijkt zijn overtreding te hebben begaan na een instructie van Ferrari om teamgenoot Lewis Hamilton voorbij te laten, wat hij later bevestigde met de opmerking richting zijn race-engineer dat hij zich in een lastige situatie bevond. De stewards hebben aangegeven dat er nog acht andere gevallen waren van coureurs die te langzaam reden tijdens de sprintkwalificatie, maar deze hoefden niet verder onderzocht te worden.

Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!

XInstagramTikTokYouTube