F1 Nieuws
Leclerc legt virale teamradio uit: 'Had niks te drinken en was doorweekt'
Net als Lewis Hamilton kende Charles Leclerc ook geen geweldig weekend in Australië. De Monegaskische coureur eindigde als achtste na een chaotische zondag en had bovendien een opvallende uitwisseling met race-engineer Bryan Bozzi via de teamradio. In China legde Leclerc uit waar dat allemaal om ging.
Tijdens de Grand Prix van Australië meldde Leclerc dat er een lekkage was in de SF-25, waarbij hij aangaf dat zijn stoel vol water stond. Bozzi reageerde daarop met de woorden: "Dat moet het water zijn", verwijzend naar Leclercs drinkfles. Een niet al te enthousiaste Leclerc antwoordde: "Laten we dat toevoegen aan de woorden der wijsheid."
In China kwam Leclerc terug op het incident in de paddock, dat in de dagen na de Grand Prix van Australië viraal ging op social media. "Het was een inside joke, maar natuurlijk kon niemand dat begrijpen van buitenaf. Het is iets tussen mij en mijn engineer. Maar we begrepen waar het vandaan kwam. Het kwam van de drinkfles. Ik had duidelijk niks te drinken en ik was doorweekt, maar dat is prima."
Leclerc ‘overtuigd’ dat Ferrari beter kan presteren
De Monegask pakte slechts vier punten in Australië en is een paar dagen later duidelijk in zijn oordeel. "Feit is dat het een erg teleurstellend weekend was. Ik denk dat een deel daarvan te maken heeft met hoe we de auto hebben afgesteld. Ik blijf ervan overtuigd dat het potentieel van de auto veel beter is dan wat we gezien hebben. Of het op het niveau van McLaren is? Ik denk het niet. Ik denk dat we er iets achter staan, maar we zijn zeker niet zo langzaam als wat we hebben laten zien tijdens dit eerste weekend", legt hij uit.
"Er moet aan onze kant nog veel werk worden verricht om het maximale potentieel van de auto te benutten wanneer we op het circuit zijn. Maar ik denk dat er na deze eerste race veel is geanalyseerd en geleerd. Ik ben er zeker van dat we dit weekend zullen terugslaan. Maar om te zeggen dat we op het niveau van McLaren zitten? Nog niet", aldus Leclerc.
Co-auteur: Kada Sarkozi
Wil je nog meer Formule 1? Volg GPblog dan ook via onze verschillende social media-kanalen!