Piastri spreekt zich uit over F1-teams die zich druk maken om 'flexi-wings'
F1 Nieuws
Het is een van de meest besproken items in de Formule 1 op dit moment: De flexibele vleugels van de MCL38 van McLaren. Sinds dat Lando Norris en Oscar Piastri structureel om overwinningen meedoen, ligt de bolide van het team uit Woking onder een vergrootglas.
Piastri vindt discussie over McLaren erbij horen
Tijdens de persconferentie voor de Grand Prix van Singapore, sprak Piastri zich uit over de veelbesproken 'flexi-wings' van McLaren. "Om eerlijk te zijn denk ik dat het logisch is [dat er disscussie is]. Ik denk dat je naar elke auto kijkt die competitief is geweest en die wordt altijd tot in detail onder de loep genomen. Kijk maar naar de Mercedes van een paar jaar geleden met hun achtervleugel en de beruchte 50k touch. Je kijkt naar veel teams die de afgelopen jaren hebben geprobeerd om de DRS-effecten van Red Bull na te bootsen. We hebben in het verleden flexibele voorvleugels en allerlei andere dingen gezien. Dus ik denk dat er nieuwsgierige mensen willen weten waarom onze auto competitief is", aldus de Australiër.
"Ik denk zeker dat ze ons bewust zoeken. Alle andere teams proberen iets te vinden, ook wij, maar we denken niet dat we de beste zijn en dat we niets hoeven te leren van anderen. We kijken ook altijd naar de andere teams. Dus ik denk dat het logisch is. En als je vooraan rijdt, en als je dertig ronden lang een auto hebt die minder dan een seconde van je verwijderd is en de camera van de achtervleugel er dertig ronden lang op zit, dan gaat dat mensen natuurlijk ook meer opvallen", voegde Piastri daaraan toe.
De vleugels van McLaren lijken wel te werken. Afgelopen weekend won Piastri in Azerbeidjzan zijn tweede F1-race in zijn nog jonge carrière.