Internationale media laken Verstappen: 'Max kan alleen maar goed klagen'

Italië

Van La Gazzetta dello Sport krijgt Verstappen een 5 voor zijn optreden op de Hungaroring. "Max staat voor een keuze. Als hij vindt dat de Formule 1 een teamsport is, moet je ook als team samenspelen. Hij had nog als derde te kunnen eindigen, maar zijn nervositeit zorgde ervoor dat hij nog twee plaatsen lager eindigde. Bovendien werd hij berispt dformuoor het team [over de teamradio]: 'wees geen baby'."

Lewis Hamilton daarentegen kreeg met een 9,5 juist veel complimenten van de roze Italiaanse sportkrant. "Hij haalde het meeste uit de auto en was daarmee de beste coureur van de dag. Hij verdedigde en zegevierde over Verstappen. Hij was superieur op het moment van de undercut. Wie staat er voor de 200e keer op het podium?"

Frankrijk

Terug naar Verstappen, die er in Frankrijk ook niet goed vanaf komt. L'Equipe - dat doorgaans überhaupt bijzonder kritisch is - geeft het cijfer 3 aan Verstappen.  "Hij was de hele race aan het mopperen en zorgde voor irritaties bij veel mensen. Inclusief zijn rustige engineer, die het uiteindelijk wel wel welletjes vond. De Red Bull is niet langer de beste bolide van het veld. En rondom Max Verstappen zwermen nu serieuze wespen. De Nederlander wordt van alle kanten aangevallen en verdedigt zich zo goed als hij kan. Op alle mogelijke manieren. En wat maakt het uit als dat tegen de regels is?", sluit de krant cynisch af.

Spanje

Marca concludeert dat 'sprookjes andermaal niet eeuwig duren'. "En wanneer je niet langer de prins van het verhaal bent, gebeuren er dingen met je. Red Bull is niet de dominante auto, Max is niet de dominante coureur en de berichten op de radio zijn niet langer die van het zingen van 'Viva Las Vegas'. Je ziet hem zelfs falen. Vandaag beschuldigde hij de auto van het niet remmen of het niet insturen, maar hij reed zelf tegen Hamilton aan. En hij passeerde Norris bij de start zelf via de buitenkant Zijn eerdere trucs zijn niet meer bruikbaar en zijn zenuwen zijn hoorbaar op de radio."

De voorsprong van Verstappen in het WK is met 76 punten nog groot op Norris. "Hij zou zich min of meer comfortabel moeten voelen, maar de zenuwen overmeesteren hem, zelfs tegen zijn engineer, team, etc., Red Bull gaf hem niet eens instructies meer over hoe de banden te managen in de laatste stint. Zijn laatste aanval, waarbij hij Hamilton raakte, was onverwacht en zelfs onnodig omdat hij meer punten verliest."

België

Het Laatste Nieuws verwacht een spannende tweede helft van het seizoen. "Waren de McLarens ongenaakbaar, dan heeft de grote update van Red Bull weinig uitgehaald. Verstappen, pas vijfde, zat dan ook zeventig ronden lang gefrustreerd te sturen, foeterde over de boardradio dat het allemaal niet mooi was, en vond alles slecht. De auto, de strategie. De regisseur moest meermaals de bekende biep bovenop het een of andere f-woord zetten. Of de relatie tussen Max en zijn team in Boedapest afbrokkelt? We gaan het zien in Spa-Francorchamps, later deze week."

Engeland

Ook Sky Sports schenkt uitgebreid aandacht aan de boze boardradio's van de 26-jarige Nederlander. "Max Verstappen weigerde zich te verontschuldigen voor zijn taalgebruik via de teamradio tijdens de Grand Prix van Hongarije, voordat hij de kritiek van buitenaf van zich afschudde met nog een scheldkanonnade na de race. Verstappen gebruikte herhaaldelijk kleurrijke taal om de prestaties van de RB20 te bekritiseren. Juist van die auto die hem heeft geholpen om een voorsprong van 76 punten op te bouwen. Vervolgens klaagde hij ook nog over de strategische keuzes die Red Bull-pitmuur maakte tijdens de race."

Het medium vervolgt: "Nadat Verstappen vier van de eerste vijf races van het seizoen had gewonnen, leek het erop dat hij zijn opmerkelijke dominantie in de sport van de afgelopen twee seizoenen zou voortduren, maar in plaats daarvan werd hij meegesleurd in een spannende strijd. Doordat hij zondag niet won, was het de eerste keer sinds de slotfase van zijn titelstrijd met Hamilton in 2021 dat hij drie opeenvolgende races geen zege wist te pakken. En dat terwijl de reeks van twee races zonder overwinning zijn eerste was sinds juli 2022."

Duitsland

Ook Bild doet nog een duit in het zakje: "Frustratie bij de wereldkampioen. Max Verstappen klaagt vanaf bocht 1 - stomme tegenstander, stomme FIA, stomme banden, stomme remmen, stomme strategie - alles stom! Verstappen kan alleen maar goed klagen! Het negatieve hoogtepunt: nadat Verstappen de hele race had geklaagd ("shitty strategy"), kwam hij in ronde 63 Lewis Hamilton tegen - en klaagde vervolgens over zijn Mercedes-collega. Zelfs de race-ingenieur van Verstappen had er genoeg van."