F1 Nieuws
Een opmerkelijk huwelijk in de maak? Alpine klopt bij Red Bull aan voor PU
Als fabrieksteam presteert Alpine dit seizoen ver beneden de maat, ondanks de jaarlijks torenhoge investeringen in het team. Voor een deel zijn de slechte prestaties te wijten aan de Renault powerunit, die eigenlijk al seizoenen lang de zwakste op de F1-grid is. De leiding van Alpine zoekt naar manieren om het tij te keren, waarbij de optie op tafel is gekomen om te stoppen met de Renault-motoren en een klantenteam te worden.
Inmiddels zou teambaas Bruno Famin namens Alpine bij Red Bull geïnformeerd hebben naar de mogelijkheid om vanaf 2026 gebruik te maken van de Red Bull Powertrains. De Oostenrijkers zien dat niet direct zitten, want het is een volkomen nieuwe powerunit die bovendien al door twee teams gebruikt gaat worden (Red Bull Racing en Visa Cash App RB). Een derde team faciliteren is op dit moment te veel van het goede.
Welke fabrikant wil Alpine helpen?
Ook bij andere fabrikanten heeft Famin een balletje opgeworpen. Dat Mercedes toehapt op het verzoek lijkt onwaarschijnlijk, maar is niet uitgesloten. De Duitsers voorzien vanaf 2026 niet alleen zichzelf, maar ook McLaren en Williams van powerunits. Op dit moment heeft Mercedes in Aston Martin zelfs een vierde klantenteam, maar de fabrikant wilde juist graag naar maximaal drie teams terug. Dat is echter geen harde eis. Ferrari faciliteert in ‘26 twee teams (Ferrari en Haas F1). Aston Martin heeft dan Honda als leverancier, terwijl Audi in ‘26 zijn debuut maakt met het team dat momenteel nog Sauber is.
In de Formule 1 bestaat de afspraak dat geen team zonder powerunit komt te zitten. Mocht een team geen overeenstemming bereiken met een leverancier, dan wordt de fabrikant met de minste klantenteams verplicht om de motoren te leveren. Zoals gezegd zouden er in dat geval twee opties zijn voor Alpine; Audi en Honda.
Audi wil geen tweede team
Het is onwaarschijnlijk dat Audi als nieuwkomer gedwongen wordt om direct een tweede team van powerunits te voorzien. Enkele maanden geleden liet het team reeds aan GPblog weten zich in de eerste periode louter en alleen op het eigen team te willen richten. Blijft over Honda, de Japanse fabrikant die momenteel met Red Bull successen viert.