Red Bull zette in recordtempo de benodigde faciliteiten op om zelfstandig motoren te kunnen produceren op de eigen Red Bull Technology Campus in Milton Keynes. Daarvoor trok het een voltallig team aan, dat inmiddels zijn intrek heeft genomen in de nieuwe faciliteit. Onder meer het personeelsbestand van Mercedes moest er flink aan geloven: Red Bull kaapte meerdere werknemers weg van de rivaliserende motorafdeling, waaronder kopstuk Ben Hodgkinson.
Honda neemt nog geen afscheid
In eerste instantie zou Honda steun verlenen tijdens de overgangsperiode in 2022, terwijl Red Bull begon met de productie van zijn eigen krachtbron. Afscheid nemen bleek echter niet eenvoudig en Honda bleef de motoren assembleren in samenwerking met het Red Bull Powertrains-team. Het logo verdween van de auto’s, maar de motoren bleven intellectueel eigendom van Honda. Door de ontwikkelingsstop die tot eind 2025 van kracht is worden de bolides van Red Bull en AlphaTauri tot die tijd aangedreven door de Japanse krachtbron.
Samenwerking Red Bull en Honda geïntensiveerd
In aanloop naar de Grand Prix van Japan in 2022 kondigden Red Bull Racing, AlphaTauri en Honda gezamenlijk aan dat de samenwerking zou worden geïntensiveerd. Als gevolg hiervan blijft Honda de motoren samen met Red Bull Powertrains produceren tot eind 2025. Vanaf 2026, als het nieuwe motorreglement van de FIA ingaat, is het de bedoeling dat Red Bull de volledige verantwoordelijkheid voor de levering en exploitatie van de motoren op zich neemt.