Palmer toont aan dat Verstappen het verschil maakte voor Red Bull

Ferrari sneller op de zaterdag

Palmer gebruikt in de video van F1, waarin hij het 2022-seizoen analyseert, vijf verschillende grafieken en noemt tenslotte nog een zesde graadmeter om aan te wijzen op welke manier Red Bull Racing van Ferrari won in 2022. De eerste graadmeter van zijn analyse van het seizoen zijn de kwalificaties, waarin Charles Leclerc de snelste was en waar Carlos Sainz ook op de derde plek goed meekwam. Palmer vraagt zich af waarom Red Bull dan toch zo overduidelijk won van het snellere Ferrari.

Het antwoord is niet heel verrassend, maar het grote verschil werd gemaakt door Verstappen. De tweede graadmeter van Palmer is namelijk de racepace. Palmer: “Verstappen was op race pace extreem goed. Ferrari begon sterk in de eerste races, maar viel weg. Het leek wel alsof Verstappen een nieuw niveau had gevonden. Niet alleen wat betreft zijn snelheid, maar ook hoe hij zijn banden goed hield. Dat was echt een sleutelelement.”

Fouten Verstappen niet afgestraft

Ten derde kijkt Palmer naar de DNF’s bij de teams die veroorzaakt werden door coureursfouten. Verstappen staat daarin samen met Esteban Ocon bovenaan. Geen één keer vielen de coureurs uit door eigen toedoen of door een ander incident op de baan. Verstappen was alleen niet perfect en kwam soms vrij met de schrik. Denk aan zijn spin in Hongarije. Voor Leclerc kwam alleen de DNF in Frankrijk door een incident op de baan. In Imola en in Brazilië kon de Monegask zijn weg vervolgen. Ook Hamilton kon na een harde botsing tegen de muur in Singapore gewoon doorgaan. Volgens Palmer laat dit vooral zien dat de auto’s van 2022 erg sterk zijn geworden.

Red Bull wint 4-1 van Ferrari

Als vierde benoemt Palmer de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de auto’s. Red Bull en Ferrari eindigen in die grafiek op gelijk niveau. Beide coureurs van beide teams noteerden twee DNF’s vanwege betrouwbaarheidsproblemen. Daar scoorden de twee teams dus gelijk, maar, ten vijfde, in de pitstraat tijdens de pitstops was Red Bull de overduidelijke winnaar. 

Palmer heeft geen grafiek over de efficiëntie van de strategie bij de teams, maar durft wel te stellen dat Ferrari daar het gros van de te behalen punten heeft laten liggen. Ferrari komt dus maar bij één graadmeter sterker uit de bus dan Red Bull (kwalificatie). Wat betreft betrouwbaarheid scoren de teams gelijk over het hele seizoen gezien, maar de andere vier graadmeters spreken in het voordeel van Red Bull en Verstappen droeg het meest bij aan de belangrijkste peilers.

<iframe style="border:none" width="640" height="287" scrolling="no"></iframe>