Samenvatting vierde F1-testdag | Red Bull en Perez productiefste van de dag
De eerste testdag in Bahrein, maar inmiddels alweer de vierde testdag van het seizoen, zit erop. Pierre Gasly was op de donderdag de snelste man op de baan. Sergio Perez heeft voor Red Bull Racing de meeste kilometers van de dag gereden. De sessie werd echter vroegtijdig gestopt door een rode vlag veroorzaakt door de Mexicaan.
Lees hier het verslag van de ochtendsessie!
De coureurs merken de verschillen ten opzichte van Barcelona. De baanomstandigheden zijn lastiger in Bahrein vanwege de hoge temperaturen, waardoor de Pirelli-banden het zwaarder te verduren krijgen. Daarnaast is het asfalt een stuk ruwer. Tegen het einde van de middagsessie koelde het echter flink af, waardoor de coureurs hun tijden flink konden verbeteren.
Charles Leclerc was de snelste man in de ochtend, in de namiddag eindigde Gasly bovenaan de tijdenlijst op de C4-compound. Red Bull Racing reed opnieuw de meeste kilometers met 137 ronden, maar ook AlphaTauri, Williams, Ferrari, Mercedes en Alfa Romeo wisten de honderd ronden aan te tikken. Er waren grote verschillen tussen de banden. Zo maakte Red Bull vooral gebruik van het harde rubber, terwijl AlphaTauri alleen op zachte banden heeft gereden. Max Verstappen legt uit waarom Red Bull voor deze strategie kiest.
Dit bericht op Instagram bekijken
Achterstand Haas F1
Haas F1 begon de dag met een achterstand, want door een vertraging van de vracht kwam het team pas in de middag in actie. Pietro Fittipaldi kreeg op donderdagmiddag de eer om achter het stuur van de VF-22 te kruipen, voordat Mick Schumacher en nieuwe aanwinst Kevin Magnussen het van hem overnemen. Haas zou vanwege de vertraging de kans krijgen van de Formule 1 om langer door te gaan in de avond tijdens de drie testdagen.
Red Bull opnieuw sterk
Red Bull Racing zag er opnieuw sterk uit. Perez reed maar liefst 138 ronden en laat daarmee de rest van het veld ver achter zich qua kilometers. Ook Alexander Albon wist met Williams de honderd ronden aan te tikken, maar hij moest tegen het einde van de dag de pits in komen vanwege een hydraulisch probleem. Op de tijdenlijst zakt Perez wat verder naar beneden op een tiende plek, maar kilometers zijn tijdens de testdagen belangrijker dan rondetijden. In het laatste uur van de middagsessie kreeg het team wel te maken met een kleine lek onder de motorkap, waardoor Perez moest terugkeren naar de pits.
Daniel Ricciardo zal hopen om op de tweede dag in actie te komen, want door ziekte moest hij vandaag wisselen met teamgenoot Lando Norris. Echter verliep de dag voor McLaren niet naar wens, want in de ochtend kreeg het team al te maken met problemen. Norris stond het grootste gedeelte dan ook in de garage, maar kon in de middag weer de baan op. Hij reed in totaal slechts 50 ronden, want ook in de middag bleef McLaren sleutelen aan zijn auto. Het probleem had naar verluidt te maken met de remmen.
Porpoising bij Mercedes
Mercedes ziet er, ondanks het vernieuwende design met de opvallende afwezigheid van sidepods, niet optimaal uit. Vooral George Russell bleek tijdens de middagsessie veel last te hebben van porpoising. Over het algemeen is porpoising aanwezig bij alle teams, maar Red Bull en Ferrari lijken het probleem meer onder controle te hebben. Mercedes en ook AlphaTauri stuiteren daarentegen flink over het circuit.
Volgens analisten aanwezig op het circuit zag de Mercedes er niet stabiel uit. Russell had meerdere keren last van blokkerende wielen en onderstuur. Waarschijnlijk is dit deels te danken aan de hoeveelheid brandstof in de wagen, maar toch lijkt het erop dat Mercedes nog wat heeft op te lossen.
De eerste rode vlag van de dag werd veroorzaakt door Lance Stroll. De Aston Martin-coureur verloor wat onderdelen op de baan. De rode vlag was echter niet van lange duur. In de laatste tien minuten van de sessie veroorzaakte Perez nog een rode vlag. De Mexicaan spinde en kwam vast te zitten in het grind. Op vrijdag neemt Verstappen het stuur over van zijn teamgenoot.