Sainz insta a la F1 a cambiar: '1 día y medio y ahora necesito ir a correr...'
F1 News
- Norberto Mujica
Tres días de pruebas invernales divididos en 6 sesiones de cuatro horas, de las que cada piloto sólo hará tres. Ése es el tiempo de pruebas que tienen los pilotos en sus nuevos coches de F1 antes del inicio de la temporada 2025 en Melbourner dentro de dos semanas, y Carlos Sainz tiene un problema con eso.
Este año también habrá una gran cantidad de novatos que, o bien debutarán, o bien harán su primera temporada completa en la F1. Los jóvenes se quejaron de tener tan poco tiempo en los coches antes de correr por primera vez en 2025, algo con lo que el veterano Sainz puede identificarse muy bien.
Sainz 'hace su primera propuesta' como codirector de la GPDA
"[Comprendo] un poco su frustración con los entrenamientos porque, aunque obviamente no soy un novato, día y medio de entrenamientos, creo que también es frustrante para mí", dijo el nuevo piloto de Williams a algunos medios de comunicación, entre ellos GPblog. Algo que los equipos han estado intentando aprovechar es correr tantas sesiones de TPC como puedan, lo que según Sainz ayuda mucho pero: "La experiencia es la experiencia, y eso sólo se gana en la pista con un coche real que vas a conducir ese año".
"Creo que la F1, si soy sincero, podría esforzarse un poco en intentar hacer un mejor trabajo en la forma en que hacemos los tests", dijo el recientemente nombrado codirector de la GPDA, añadiendo que le resulta insondable el dinero que se gastan los equipos en simuladores y sesiones de simulador "no tan buenos", cuando esos fondos podrían servir para aumentar el número de días de tests.
"No pido demasiado. Ocho, diez días en los que cada uno elija su lugar para hacer las pruebas. Es bueno tener una prueba colectiva. Creo que esto debería mantenerse. Pero mi propuesta sería poner en el tope presupuestario el número de días, poner también en el tope presupuestario el simulador, y ver dónde quieren gastar su dinero los equipos, si en el simulador o en diez días de pruebas. Y, los novatos se beneficiarían".
¿Está preparado Sainz para su debut con Williams en Australia?
Al final, a pesar de superar la segunda jornada de pruebas invernales en Bahréin, las condiciones nunca fueron óptimas y el tiempo pasado en los coches fue demasiado escaso. "Se siente raro que haya tenido mi día y medio, y ahora necesito ir a correr. Me parece poco, muy poco. Ridículamente poco, el tiempo que pasamos en los coches antes de ir a una carrera. Pero todo lo preparada que puedo estar con un día y medio y este tiempo extraño o la mala lluvia. Supongo que nos lo tomaremos y veremos dónde estamos", concluyó un abatido Sainz.
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