Algemeen

Drie dingen die we geleerd hebben van de wintertest

17 maart 2021 om 21:47
Laatste update: 17 maart 2021 om 21:57
  • GPblog.com

Onze eerste blik op de Formule 1-grid van 2021 is achter de rug nu de wintertest op zondag werd afgesloten. Max Verstappen zette de snelste tijd van het weekend neer, maar we kunnen er niet zomaar van uitgaan dat hij wereldkampioen gaat worden. Dus hier zijn drie dingen die we geleerd hebben van de wintertest.

Yuki Tsunoda kan Pierre Gasly serieus uitdagen!

Yuki Tsunoda arriveert met hoge verwachtingen in de Formule 1, zeker als je bedenkt dat hij al back-to-back promotie heeft gemaakt! We weten dat Helmut Marko hem hoog inschat, maar met Pierre Gasly heeft hij een geduchte teamgenoot om zich tegen te testen in zijn eerste F1-seizoen. Gasly is natuurlijk de favoriet om die teamdubbel te winnen, maar uit de tests van het voorseizoen blijkt duidelijk dat hij het niet alleen voor het zeggen zal hebben.

Tsunoda zette met een 1:29.053 de op één na snelste tijd van het weekend neer, net achter Max Verstappen, op wie we later nog zullen terugkomen. Gasly had ondertussen een snelste tijd van in de 1:30. Natuurlijk moeten we rekening houden met verschillende banden, met verschillende strategieën die op verschillende momenten in het weekend werden gebruikt, maar Tsunoda verbeterde zich elke dag en liet zien hoe snel hij zich kan aanpassen aan een nieuwe afstelling en hoe snel hij kan zijn.

Dit is niet weer een van onze gewaagde voorspellingen waarin we zeggen dat Tsunoda een einde zal maken aan Gasly's F1-carrière, maar de Japanse coureur zou zijn teamgenoot wel eens onder druk kunnen zetten!

Aston Martin beduusd!

Er was veel hype rond de terugkeer van de naam Aston Martin in de F1 en met de komst van een viervoudig wereldkampioen in de vorm van Sebastian Vettel, leek het erop dat ze een aanval op de koplopers zouden lanceren. Echter, na hun vertoning in de wintertest moeten de verwachtingen misschien heroverwogen worden.

Gezien de problemen van Mercedes in het voorseizoen is het begrijpelijk dat Aston Martin ook moeite heeft. Hun auto is net als vorig seizoen grotendeels een kopie van de Mercedes en ze hadden vooral problemen met de versnellingsbak van de Zilverpijlen.

Betrouwbaarheid was er niet, maar ze hebben de krachtigste motor dus je zou verwachten dat ze snel zijn, toch? Helaas voor hen was de snelheid er ook niet. Vettels beste tijd was een 1:33.742 terwijl Lance Stroll op dag twee rond de 1:30 reed, dus er is een beetje reden tot hoop.

Maar dat een auto die zoveel inspiratie haalt uit de dominante kracht van het afgelopen decennium zo ver achterloopt, zal verontrustend zijn voor het team en het feit dat ze het op één na minste aantal ronden hebben gereden. Met Vettel die er slechts tien voltooide op dag twee, betekent dat ze minder gegevens hebben om uit te zoeken wat er fout gaat!

We kunnen een serieuze titelstrijd in handen hebben!

En dan hebben we nog het grote gespreksonderwerp van de afgelopen dagen. Het grote verhaal in de aanloop naar de eerste race was of we een gevecht aan de top zouden zien en het lijkt erop dat onze wensen in vervulling gaan! Red Bull heeft vrijwel het hele weekend de toon gezet, aangevoerd door Max Verstappen die met een 1:28.960 de snelste raceronde van het weekend neerzette en de zaken leken soepel te verlopen in vergelijking met het chaotische weekend bij Mercedes.

Hoewel Sergio Perez nog niet helemaal op snelheid was, was hij geen slak en zette hij op zondag de snelste tijd van de ochtendsessie neer, wat een groot deel van het weekend de te kloppen tijd was. Als de problemen van Mercedes iets ernstiger zijn dan je op het eerste gezicht zou denken, dan zou het wel eens een mooi gevecht kunnen worden.

Mercedes kennende zullen ze volgende week in Bahrein waarschijnlijk iedereen uit het water blazen en Toto Wolff probeerde alle zorgen van zich af te schudden door aan Sky Italië te vertellen: "Hij is niet nerveus en wij zijn niet nerveus, maar we moeten begrijpen wat er mis ging."

Er heerst echter een echt gevoel van optimisme dat we dit jaar een competitieve titelrace zullen hebben!

Wil je meer content als deze bekijken? Kijk dan op het GP Blog YouTube-kanaal!