F1 Nieuws
Verstappen verdient een straf: 'Ik zie hem geen echte stuurbewegingen maken'
Het belangrijkste onderwerp van gesprek na de Grand Prix van Brazilië was het incident tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen in bocht 4 van ronde nummer 48. Jolyon Palmer was verbaasd dat Verstappen wegkwam met deze actie.
In een allerlaatste poging om Hamilton van zich af te houden, remt Verstappen behoorlijk laat in voor bocht 4 als Hamilton hem buitenom probeert te passeren. De Nederlander weet Hamilton achter zich te houden, maar komt daarbij ruim buiten de baan terecht. Volgens Palmer is dit dan ook de reden waarom Verstappen een straf had moeten krijgen.
Geen straf voor duel met Hamilton
‘’Het was een laatste redmiddel om Lewis achter zich te houden. Dat is gelukt, maar hij duwt niet alleen Hamilton van de baan, maar komt ook zelf ruim buiten de baan terecht. De stewards vonden dit acceptabel, wat mij echt heeft verrast. In al die andere gevallen eindigde de coureur net binnen de baan en de andere coureur er net buiten. Nu is dat niet het geval en komen ze ruim buiten de baan terecht. Max zit niet in de buurt om de bocht te halen’’, zegt Palmer bij Formula1.com.
‘’Het is je titelrivaal die je buitenom probeert in te halen, dus je gaat het hem niet makkelijk maken. Max doet het enige wat hij kan doen en dat is de binnenkant aanvallen, maar doet hij echt een poging om de bocht te halen? Kijk eens naar zijn stuurbeweging. Als het al een penalty voor Verstappen was, is dat helemaal het geval bij het zien van deze beelden’’, zegt Palmer bij het zien van de onboardbeelden van Verstappen.
Verstappen neemt risico
Volgens Palmer kan het niet insturen van Verstappen twee dingen betekenen. ‘’Of hij is te hard de bocht ingegaan en durft niet verder in te sturen omdat hij bang is de controle over de wagen te verliezen. Of hij denkt echt ‘ik rij rechtdoor om de andere van de baan te duwen’. Ik zie geen echte stuurbewegingen, dus ik denk niet dat hij op de limiet zit.’’
‘’Dit was over de grens. Je wil hard racen zien, maar wel binnen de grenzen van de baan en niet ver daarbuiten. In dit belangrijke titelgevecht kan ik begrijpen hoe beide coureurs hier het gevecht aangaan. Ik snap ook waarom Verstappen dit deed, want hij moet alles doen om die voorsprong te behouden. Hij kan contact riskeren, want hij heeft 21 punten voorsprong. Dus hij kan meer agressief zijn’’, besluit de voormalig Formule 1-coureur.