Twijfels over grip in Turkije: 'Dat is gunstig, maar we moeten het zien'
- Inge Vliek
De Grand Prix van Turkije was vorig jaar veel besproken. Dit kwam niet zozeer door de geweldige resultaten, maar voornamelijk door de slechte grip op de baan. De Formule 1-teams verwachten dit jaar meer grip, maar Aston Martin performance director Tom McCullough benadrukt bij Motorspeedweek dat het iets is wat ze moeten bekijken zodra ze er zijn.
De Turkse Grand Prix werd toegevoegd aan de 2020 kalender, maar meteen waren er vragen en zorgen aangezien Istanbul Park al jaren niet meer gebruikt was voor races in een wereldkampioenschap. De officials kozen er dan ook voor om het circuit opnieuw te laten asfalteren voordat de Formule 1 terug zou keren.
Uiteindelijk zorgde het nieuwe asfalt ervoor dat de grip moeilijk te vinden was voor de Formule 1-coureurs. Het werk dat sinds de race vorig jaar is verricht in combinatie met het verouderde asfalt zou ervoor moeten zorgen dat de situatie dit weekend beter is, maar McCullough wil nog niet op de feiten vooruit lopen.
"Wat het asfalt dit jaar betreft, daar komen we wel achter als we er zijn. Onlangs stuurde de FIA het gebruikelijke pre-race document naar de teams en vertelde ons dat het gehele circuitoppervlak is behandeld om het gripniveau te verhogen. In de eerste plaats helpt het dat het een jaar ouder is en ze hebben het met water behandeld dus dat is ook gunstig", zo geeft hij toe.
Het wordt afwachten
Natuurlijk hebben de coureurs en teams al veel geoefend in de simulator, maar ze willen het liefst weten wat het gripniveau gaat zijn bij de Grand Prix.
"Het moeilijkste bij onze offline simulaties en simulatorwerk is om het gripniveau van het circuit te kennen. Dat bepaalt wat je doet, hoe je de banden bedient, welke downforce en luchtweerstand je hebt, enzovoort. We gaan het zien”, aldus de Brit.