Hamilton ontweek zwaardere straf in Silverstone: "In 50 jaar nog nooit gebruikt"
Er is veelt te doen geweest rondom de incidenten tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen in Silverstone en Monza. Met name de strafmaat is voor veel mensen moeilijk te verteren, gezien de uiteenlopende gevolgen van beide incidenten.
Hamilton kreeg een tijdstraf van tien seconden tijdens de race, maar had met een uitgeschakelde Verstappen ruimschoots de tijd om dat goed te maken. Verstappen kreeg aan de andere kant een gridstraf van drie plaatsen toegekend voor de volgende race.
Andere straf blijkt wel degelijk te bestaan
Veel mensen vonden de straf die Hamilton kreeg toebedeeld dan ook niet afdoende, en vinden dat er een straf moet bestaan die verzekert dat een coureur daar last van ondervindt. Nu blijkt echter dat die straf wel degelijk bestaat, zo meldt Olav Mol tijdens Formule 1 Café op Ziggo Sport.
Hij vroeg Garry Connelly, leider van de stewards, hoe de stewards kijken naar een incident zoals dat op Silverstone. Die kwam vervolgens met het reglement aanzetten, waarin hij had gevonden dat de wedstrijdleiding wel degelijk de mogelijkheid heeft om strafplaatsen toe te kennen na afloop van een race. Een dergelijke straf zou meer in verhouding staan met een gridstraf voor de volgende race, en kan coureurs ontmoedigen om onnodige risico's te nemen.