FIA wil vanaf 2025 auto's waarmee ook in de regen kan worden gereden
Het was de anticlimax van het seizoen, de race op Spa-Francorchamps die nooit een race werd. Na urenlang wachten in de stromende regen legden de coureurs drie rondes af achter de safetycar om vervolgens de race af te vlaggen en halve punten te verdelen. Dat wil de FIA in de toekomst gaan voorkomen.
Nieuwe regels in 2025
De omstandigheden in Spa waren dusdanig slecht dat er gewoonweg niet geracet kon worden. Door de hoge mate van downforce en de bredere banden is er veel spray en daardoor erg slecht zicht op de baan. FIA-voorzitter Jean Todt wil dit in de toekomst aan gaan pakken, waarschijnlijk tegelijk met de nieuwe motorenregels in 2025.
Wel staat Todt nog steeds achter de beslissing om de Grand Prix van België af te gelasten, zo zegt hij bij Autosport. "Er waren veel mensen die kritiek hadden op wat er in Spa was besloten [door niet te racen], maar wat zou er zijn gebeurd als we na de start een ongeluk met tien auto's hadden gehad waarbij gewonden waren gevallen of erger? Dan zouden we afgeslacht zijn. En zelfs zonder gewonden zouden we kritiek hebben gekregen.”
Toch wil Todt het liefst dit soort situaties voorkomen in de toekomst. “Voor de reglementen van 2025 moeten we nadenken over auto's waarmee ook in de regen kan worden gereden. Herinnert u zich [Niki] Lauda in Fuji in '76? Hij was de enige van de coureurs die het racen in de regen opgaf. Vandaag de dag, denkt elke coureur als Lauda toen deed."