Horner geeft de reden achter de slechte pitstop van Verstappen prijs
F1 Nieuws
Er waren een hoop variabele factoren voor nodig om ervoor te zorgen dat Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Italië op Monza na zijn pitstop precies naast Lewis Hamilton terechtkwam, en alsof de duivel ermee speelde vielen deze factoren precies samen. Het gevolg staat bij iedere Formule 1-kijker ter wereld op het netvlies gebrand.
Herziening reglementen pitstops
Zo was bijvoorbeeld een zeer zwakke pitstop van het doorgaans zo feilloze team van Red Bull Racing en een niet heel veel betere stop van Mercedes er debet aan dat de twee kemphanen precies naast elkaar op de baan terecht kwamen. In zijn column op Redbull.com geeft Christian Horner aan wat de aanleiding was van de slechte pitstop.
“Er was een zeldzame menselijke fout in onze pitstop, als gevolg van de nieuwe technische richtlijnen, maar niettemin iets waar we van moeten leren,” zo oordeelt Horner. Volgens de herziene technische richtlijn moet er 0,2 seconde verstrijken tussen het eindsignaal en het groene licht voor de coureurs om de pitbox te verlaten. Gezien het pitstop-record, momenteel in handen van Red Bull Racing, 1.82 seconden bedraagt zullen we pitstops onder de 2 seconden minder vaak zien.
Nek aan nek
Horner geeft dan ook aan dat de slechte pitstop eigenlijk het startschot was van een hoop toevalligheden die uiteindelijk een crash tot gevolg hadden: “Door die trage stop zat Max niet meer op de baan waar hij had moeten zijn. Mercedes maakte de situatie nog erger door te haperen met hun eigen stop op de wagen van Hamilton, waardoor beide rijders nek aan nek lagen.”