Mercedes wil nieuwe motorleveranciers in F1: 'Er moeten oplossingen komen'
In Spielberg organiseerde het Formula One Management voor het eerst een topoverleg over de nieuwe motoren, die over een aantal jaar in gebruik genomen moeten worden. Ook aanwezig waren onder andere Volkswagen en Porsche, om mogelijk nieuwe motorleveranciers aan de F1 te koppelen. In Monza is dit weekend opnieuw een belangrijk overleg, met waarschijnlijk ook een aantal beslissingen.
Motorsport.com weet te melden dat Audi en Porsche, namens Volkswagen Group, bij het overleg op het Italiaanse circuit aanwezig zijn. Zij waren er ook in Oostenrijk bij destijds. Toto Wolff heeft bij hetzelfde medium bevestigd dat de MGU-H waarschijnlijk gaat verdwijnen als motoronderdeel. “Het is een compromis, hoewel ik niet voor de rest kan spreken, maar wij als Mercedes willen daaraan deelnemen om een deelname van Volkswagen Group toe te staan”, erkent de teambaas van Mercedes.
Compromissen sluiten
Hij geeft wel aan dat er nog veel moet gebeuren. “De MGU-H zal weggenomen worden, als we een oplossing kunnen vinden voor veel andere punten en als er geen compromis gevonden kan worden, dan zullen we waarschijnlijk terugkeren naar de leiding en dan krijgen we 2026-reglementen wat bepaald gaat worden door de FIA en de FOM.”
Het eerste plan was om het nieuwe motorreglement in 2025 in te laten gaan, maar dat is dus al een jaar uitgesteld naar 2026. Dit weekend zullen de eerste beslissingen dus genomen worden en in de komende maanden gaan de nieuwe reglementen waarschijnlijk steeds meer vorm krijgen, in de hoop dat nieuwe motorleveranciers zich koppelen aan de F1.