Red Bull neemt risico met de setup: 'Dan zijn ze heel langzaam op het rechte stuk'
Het heeft er alle schijn van dat de tweede seizoenshelft een titanenstrijd gaat worden tussen Red Bull Racing en Mercedes, waarbij details voor hele belangrijke verschillen kunnen gaan zorgen. Ook na de vrijdag in Spa is duidelijk zichtbaar dat beide teams een andere verwachting hebben van zondag, waar regen op de loer ligt.
Dat merkt F1-journalist Mark Hughes ook, legt hij uit bij The Race. “Gebaseerd op het patroon dat we eerder dit seizoen gezien hebben, lijkt het erop dat Mercedes meer snelheid heeft op het rechte stuk dan Red Bull als de vleugelniveau’s heel laag zijn. Het lijkt er wel op dat Red Bull weinig rondetijd verliest.”
Red Bull neemt weinig risico met setup
Hughes doelt daarmee op de setup van Red Bull. Een grote verandering aan de afstelling zorgt niet voor een groot verschil in rondetijd. “Red Bull toont minder variatie dan Mercedes met verschillende vleugelafstellingen, in rondetijd en snelheid op het rechte stuk. Dit komt bijna zeker door het ‘high-rake’ concept wat er voor zorgt dat een groter gedeelte van de downforce van de onderkant komt.”
Op zondag is er nu regen voorspelt, maar de vraag is of deze gedurende de race gaat vallen. Red Bull heeft in ieder geval een belangrijke gok genomen met de setup en het team van Max Verstappen zal balen als het volledig droog blijft op zondag. “Red Bull geeft de voorkant aan wat meer downforce op de achtervleugel en Mercedes kiest juist voor minder downforce.”
Mercedes hoopt op droge race, Red Bull verwacht regen
“Dat suggereert dat Mercedes hoopt op een droge race en dat Red Bull op hun eigen sterke punten aan het inzetten is, door de auto zo effectief mogelijk af te stellen, wetende dat het flexibiliteit geeft als het eventueel gaat regenen. Dat kan er wel voor zorgen dat ze richting Les Combes een stuk langzamer zijn als het droog blijft”, sluit Hughes af.