Newey stapt in 2022 af van 'high rake' concept: 'Dat zal je niet meer zien'
Hoewel de titelstrijd in 2021 nog in volle gang is, is Adrian Newey ook al met een deel van zijn team bezig met de wagen van 2022. De topontwerper was niet gelijk enthousiast toen de nieuwe regels duidelijk werden, maar ziet ondertussen wel kansen.
Voor het Formule 1-seizoen van 2022 worden de reglementen voor het bouwen van je wagen compleet omgegooid, en dat betekent dat teams al vroeg in 2021 zijn begonnen aan het nieuwe ontwerp. Newey noemt het de grootste regelwijzing sinds 1983, maar ziet wel kansen om Red Bull aan een geweldige wagen te helpen.
Kans voor Newey
‘’In het begin overheerste de frustratie. Toen ik eenmaal was ingelezen in de reglementen, werd het interessanter. Toch vind ik het een verkeerde manier om de auto in steeds meer legaliteitsvakjes in te delen en ook de contouren binnen die vakjes te dicteren. Ik ben voor het tegenovergestelde: meer vrijheid, maar minder mogelijkheden voor ontwikkeling’’, zegt Newey bij Auto, Motor und Sport.
Met het nieuwe concept zal volgens Newey zijn befaamde ‘high rake’ concept ook verdwijnen. ‘’Van nature zal die rake minder zijn. We hebben het hier over een soort venturi auto. En ze moeten zo dicht mogelijk over de weg rijden om te profiteren van het grondeffect. Je zult zeker niet meer auto's zien die zo hoog zijn aan de achterkant als nu’’, besluit de topontwerper van Red Bull Racing.