Le Mans-winnaar Frijns met de schrik vrij: "Dit was levensgevaarlijk"

Algemeen

23 augustus 2021 om 12:18
Laatste update: 23 augustus 2021 om 12:20
2

Na de Formule E-titel voor Nyck de Vries was er bij de 24 Uur van Le Mans weer een reden voor een Nederlander om de champagne te ontkurken. Waar Robin Frijns in de Formule E dus een andere Nederlander kampioen zag worden, wist de Limburger de legendarische race op het Circuit de la Sarthe wel op zijn naam te schrijven. Bijna was dit echter nog een overwinning met een zeer zwart randje geworden.

De vlagman

Waar de Toyota’s op de baan hun algehele overwinning vierden en langzaam reden, was Frijns in de LMP2 nog in een helse strijd verwikkeld met Tom Blomqvist van het team van Jota. Tot aan de finishvlag moest de Nederlander strijden voor zien overwinning, en dit ging bijna ten koste van de man die de finishvlag wuifde. Uiteindelijk won Frijns met zeven tienden verschil.

Tegen De Telegraaf zegt Frijns: “Ik denk dat het de laatste keer is dat die man daar heeft gestaan. Het probleem zat hem bij de Toyota’s. Die wonnen de algehele wedstrijd en reden allebei langzaam, met het oog op de finishfoto. De auto’s erachter, achterblijvers, remden ook allemaal af omdat ze dan geen extra ronde hoeven te rijden. Maar ik had Blomqvist aan mijn kont hangen en was nog vol aan het gassen. De wedstrijdleiding zou ook tegen die Toyota’s kunnen zeggen: ‘jongens, rij even door, want die LMP2’s komen eraan’. Leuk, zo’n foto met die man en die vlag, maar hij was er bijna geweest.”

Levensgevaarlijk

Frijns geeft dan ook aan met de schrik te zijn vrijgekomen: “Die man met die vlag mag daar van mij blijven staan in het vervolg. Die traditie vind ik wel mooi. Tot vlak voor de finish had ik die hele vlagman nog niet gezien. Ik werd nog geraakt door een Porsche, en verloor mijn auto bijna richting de muur. Ik kreeg enorm veel overstuur. Ik dacht wel even: ‘dat was het dan voor die man’. Gelukkig kreeg ik de achterkant van mijn auto op tijd terug en kon ik naar links sturen. Maar dit was gewoon levensgevaarlijk.”