Red Bull moet keuzes maken: 'Financiële experts en technici nu mee bezig'
Red Bull Content Pool
Algemeen
Helmut Marko baalt van de financiële consequenties die de crash van Max Verstappen op het circuit van Silverstone met zich meebrengen. Red Bull Racing wil Verstappen (en zichzelf) aan de wereldtitel helpen dit seizoen, maar ook volgend jaar goed uit de startblokken komen. Het budget is echter maar beperkt en de schade aan de RB16B is na de vorige Grand Prix flink te noemen.
"Natuurlijk hebben wij een bepaald budget voor schade voortkomend uit crashes begroot, maar dat is berekend op basis van ongevallen in voorgaande jaren. We hebben nog nooit zo'n ernstig ongeluk gehad", zegt Marko in gesprek met RTL. Bij het Duitse medium stelt de adviseur van Red Bull dan ook dat het incident uiterst ongelegen komt. Het goede nieuws van woensdag is dat de Honda-motor van de Britse GP opnieuw gebruikt kan worden.
Red Bull staat voor dilemma
Sinds dit seizoen er namelijk een budgetplafond in de koningsklasse van de autosport van 145 miljoen dollar per seizoen. Van dat bedrag moet de 2021-wagen doorontwikkeld blijven worden, terwijl de wagens voor volgend jaar ook ontworpen moeten worden. Er moeten dus al lastige keuzes gemaakt worden en de schade van 1,5 miljoen euro door de crash van Verstappen is een flinke hap uit het budget.
"Voor ons betekent dat dat we moeten heralloceren. We willen onszelf geen beperkingen opleggen voor 2021, maar we moeten aan andere kanten besparen, daar zijn de financiële experts en de technici nu mee bezig, dat we het zo ontwerpen dat er geen prestatieverlies is voor Max", aldus Marko. Updates kosten nou eenmaal veel geld en mogelijk kunnen die nu gedeeltelijk niet doorgevoerd worden omdat er ook genoeg geld moet overblijven voor de ontwikkeling van de RB17.
Kan Verstappen WK-voorsprong uitbreiden?
Dan terug naar de orde van de dag, want komend weekeinde wordt er in Hongarije gereden. Bij de Oostenrijkse renstal denken ze af te kunnen rekenen met Mercedes. "Dankzij onze voortdurende verbeteringen zouden we de overhand moeten hebben in Boedapest, waar het ook erg warm zou moeten zijn, wat ons goed uitkomt. We willen een bepaalde afstand tot Hamilton creëren, zodat dergelijke incidenten (zoals in Silverstone, red.) niet meer kunnen gebeuren."