'Dat reflecteerde niet de superioriteit van Red Bull Racing'
Sinds de Grand Prix van Monaco is het doorgaans feilloze Mercedes een beetje de weg kwijt. Ze hadden de op stratencircuits van het Prinsdom en later Baku de grootste moeite om temperatuur in de banden te krijgen. In hun pogingen om hiervoor te compenseren werden bovendien grote fouten gemaakt. Gelukkig voor Mercedes weet Red Bull Racing hier niet optimaal van te profiteren.
Dat zegt althans motorsport journalist Michael Schmidt van Auto Motor und Sport. Hij heeft van de races tot nu toe alle ‘fouten’ van zowel Mercedes als Red Bull bij elkaar opgeteld en komt tot de conclusie dat Mercedes er in het ‘foutenklassement’ ondanks de blunders van de afgelopen weken nog altijd iets beter voorstaat.
Minste fouten bepalend voor titelstrijd
Ook Red Bull ging namelijk niet foutloos het weekend door en dat was volgens Schmidt niet nodig geweest. “Red Bull krijgt de 25 punten, maar maakt het zichzelf wel moeilijk. De derde en zesde plaats op de startopstelling reflecteerde niet de superioriteit van hun auto. Je moet op een stratencircuit altijd rekening houden met rode vlaggen en in je eerste poging in Q3 dus alles geven.”
Ook tijdens de race was het team uit Milton Keynes niet helemaal in topvorm. Het scheelde namelijk niet veel of Perez was zijn tweede positie kwijtgeraakt aan Lewis Hamilton door een langzame pitstop. “4.3 seconden is ver boven het gemiddelde, maar misschien vond het team dat wel prima. Met een snellere stop had de Mexicaan voor Verstappen op de baan terug kunnen komen”, aldus Schmidt, die concludeert dat de hevige titelstrijd logischerwijs meer fouten tot gevolg heeft.