Ferrari en McLaren vechten om miljoenen voor derde plek in kampioenschap
Dit seizoen lijkt er niet alleen voorin een spannend duel uitgevochten te worden. Ook om de derde plek is er dit seizoen een harde strijd aan het ontvouwen tussen McLaren en Ferrari. De Italiaanse autofabrikant viel in 2020 enorm terug, maar heeft nu de draad weer opgepakt en staat zelfs voor op het Britse team, dan juist de huidige vorm vast probeert te houden.
In een analyse van Auto, Motor und Sport worden de twee teams naast elkaar gezet, nu ze aan elkaar gewaagd zijn om die derde plek vast te houden. Na zes races is het Ferrari die met een minimaal verschil de derde plek bezet. Opvallend is ook dat beide teams het gat naar de topteams ook verkleind heeft. "Op sommige circuits ligt het zelfs zo dicht bij elkaar, dat de leiders geen slecht weekend kunnen hebben. Daardoor kan een team zoals Ferrari ineens op pole staan".
Ferrari en McLaren ontlopen elkaar niet veel
Dat is ook twee keer gebeurd, in Monaco en Baku. In het Prinsdom moest Charles Leclerc echter toekijken hoe hij met een kapotte auto niet deel kon nemen aan de Grand Prix, die Max Verstappen uiteindelijk won. AMuS valt op dat McLaren de eerste drie races de overhand had, onder andere met een podium voor Lando Norris in Imola, waarna Ferrari een stuk beter ging lopen. In Monaco stonden beide teams op het podium. Ze houden elkaar goed in de gaten op gebied van ontwikkelingen en dat is ook te zien aan de sterke punten van beide auto's.
"De auto van Ferrari voelt zich goed thuis in de langzame bochten en is ook snel in andere soorten bochten. McLaren heeft een auto die goed gaat op de rechte stukken, sterk op de remmen is en houdt van snelle bochten". Dat komt vooral door de nieuwe Mercedes-motor waar McLaren sinds dit jaar mee rijdt. Ferrari gaat dus goed op circuits met veel bochten en kan ook goed overweg met snelle bochten, iets wat bij McLaren ook lekker loopt. In Paul-Ricard zal McLaren echter favoriet zijn voor P3, met hun Mercedes-motor die sneller is dan de Ferrari-krachtbron.