Krabbelt Wolff terug? 'Het voldoet bij geen overdreven flexi-wings in Baku'
Red Bull Content Pool
Algemeen
Zijn de veelbesproken 'flexi-wings' nou legaal of niet. Mercedes en Red Bull Racing staan lijnrecht tegenover in deze zaak, maar het lijkt erop dat Toto Wolff voorzichtig moet toegeven dat de titelrivaal wel degelijk volgens de reglementen gewerkt heeft bij het ontwerpen van de achtervleugel.
Als het medium ÖSTERREICH in een interview tegen Wolff zegt dat Helmut Marko dreigt met een protest tegen de voorvleugel van de W12 van Mercedes te komen, lijkt Wolff iets terug te krabbelen. "Het is allemaal goed. Niemand wil protesteren, in de Formule 1 gaat het om een strijd op het circuit."
De logische vervolgvraag is dan natuurlijk hoe Mercedes er in staat en wat er nu gaat gebeuren. Duidelijk is namelijk wel dat de Duitse formatie het nog altijd niet eens is met de buigzame achtervleugel van Red Bull Racing. "De FIA moet streng zijn in haar interpretatie. Er mogen geen overdreven flexiwings in Baku zijn, dan voldoet het."
Strengere controles in Frankrijk
Vanaf de Grand Prix van Frankrijk gaat de internationale autosportbond strenger controleren op het gebruik van de 'flexi-wings'. Mercedes roept de FIA dus op met duidelijke eisen te komen. Op het circuit van Paul Ricard gaan we dan vervolgens zien of de achtervleugel van de RB16B voldoet of niet.