Binotto neemt Leclerc niets kwalijk: ‘Hoeveel hij overdreef weet alleen hijzelf'

Geen risico’s genomen

"Nee, nee, nee" klonk het over de boordradio. Leclerc merkt de problemen als hij op weg is naar zijn plek vooraan op de startgrid. Het kapotte onderdeel blijkt een verbindingselement tussen de achteras en de wielnaafdrager linksachter. Of het defect gevolg is van de crash van Leclerc is nog maar de vraag, maar volgens Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft het team geen enkel risico genomen.

Volgens Binotto zou het onderdeel hoe dan ook stuk zijn gegaan, ook als de versnellingsbak wel was vervangen door het team. "De uitgevoerde controles waren correct”, vertelt de Italiaan aan Corriere Della Sera. "En zelfs als we het onderdeel hadden vervangen, zou het stuk zijn gegaan. We hebben geen risico's genomen.”

Grondige analyse

De komende dagen zal de auto van Leclerc grondig onderzocht worden in de fabriek in Maranello. We zullen de dynamiek nu grondiger analyseren. Dat betekent dat we de controleprocedures moeten aanscherpen: "Hadden we het kunnen zien? Ik weet het niet, en dat is de vraag die we ons de komende dagen zullen stellen.”

Toch denkt Binotto dat ook met een grondiger inspectie in Monaco, het defect niet gezien zou zijn. "Het is een verborgen onderdeel, je kunt het niet zien, je moet een aantal onderdelen demonteren om bij dat onderdeel te komen.” Of het defect verband houdt met de crash, blijft daarnaast ook nog de vraag. "In Monte Carlo neem je altijd een dosis risico, hoeveel hij overdreef kan alleen hij zelf weten. Hij heeft altijd een extra versnelling in de kwalificatie, hij is een geweldige coureur en ik veroordeel hem niet negatief voor deze episode.”