Horner: "Een bepaalde coureur noemde ons 'slechts een energiedrankjesfabrikant'"
Bij het vertrek van Honda uit de Formule 1 na 2021 gaat Red Bull Racing het motorenproject overnemen, en voortzetten als Red Bull Powertrains. Het lijkt een goed moment om die stap te nemen, nu de Honda-krachtbron beter presteert dan ooit. Christian Horner wijdt uit over het ambitieuze project.
De Red Bull-teambaas zegt dat de juiste structuur van leiderschap van belang is om vorm te geven aan de rest van de organisatie. Een groot deel van de topfuncties zal bekleed worden door personeel dat vanuit het Mercedes-kamp is aangetrokken. Volgens Horner is het prioriteit om mensen aan te trekken met ervaring in het ontwikkelen van Formule 1-motoren. “Dat is onze beste kans om goed van de grond te komen”, zegt de 47-jarige Brit in een interview met The Race.
Prioriteit van Red Bull Powertrains ligt bij mensen met Formule 1-ervaring
Hij benadrukt dat ze geen intellectuele eigendommen van Mercedes met zich meebrengen. “Maar ze hebben jarenlang de benchmarkmotor ontwikkeld, en dat is fantastisch voor ons. Als je iets van de grond af moet opbouwen is het van belang om zoveel mogelijk talent binnen te halen.”
Van 2022 tot 2025 is er sprake van een ontwikkelingsstop van F1-motoren, wat betekent dat Red Bull na 2021 zo’n drie jaar de tijd heeft om een competitieve krachtbron te bouwen. “Er is een erg agressieve tijdlijn om de bouw volledig operationeel te krijgen”, zegt Horner. “We gebruiken dezelfde filosofie als aan de chassis-kant, waarbij we beginnen met het aantrekken van de juiste mensen.”
“En we hebben laten zien dat we het kunnen wat het chassis betreft. Ik denk dat niet iedereen Red Bull serieus nam toen ze als fabrikant in de Formule 1 kwamen. Zo noemde een bepaalde coureur ons nog ‘alleen maar een energiedrankjesfabrikant’”, waarbij Horner verwijst naar een uitspraak van Lewis Hamilton.