Marko over ontsnappingsclausule Verstappen: 'Daar is McLaren-baas specialist in'
Algemeen
Helmut Marko vindt dat Max Verstappen nog nooit zo volwassen is geweest als dat hij nu is. De topman van Red Bull Racing vertelt verder dat de RB16B de komende sowieso doorontwikkeld blijft worden en gaat ook in op de contractsituatie van Verstappen en mogelijke ontsnappingsclausules.
Verstappen volwassen
"Max is ontspannener dan hij in lange tijd geweest is. De enige keer dat hij niet ontspannen was, was tijdens de kwalificatie [in Portimao] omdat hij op pole stond en dat hebben ze hem afgenomen", klinkt het uit de mond van Marko in gesprek met Motorsport-Magazin.com. Volgens de 77-jarige Oostenrijker zien we dit jaar de meest volwassen Verstappen ooit.
Een voorbeeld daarvan is tijdens de vrije training op vrijdag voor de Grand Prix op het circuit voor Imola. "Hij had een probleem met de aandrijfas. In het verleden zou hij hebben gescholden als een rat. Dus hij is een stuk volwassener geworden", legt hij uit bij het Duitse medium.
Kiezen tussen 2021 en 2022?
De vraag is natuurlijk wanneer Red Bull besluit om de ontwikkeling van de RB16B stop te zetten om zich volledig te focussen op het bouwen van de 2022-bolide. De in Milton Keynes gevestigde equipe vindt het nu nog in ieder geval te vroeg om die knoop door te hakken. "Wel, wij zijn zeker BMW niet, waar ze [in 2008] zeiden dat hun plan is om pas volgend jaar wereldkampioen te worden. Wij hebben die denkwijze niet. We hebben plannen tot de zomervakantie en dan zullen we zien waar we staan."
Momenteel staat Verstappen op een tweede plaats in het wereldkampioenschap, op veertien punten van leider Lewis Hamilton. Als het gat te groot is, kan Red Bull dus besluiten om door te schakelen naar volgend jaar. Tot augustus is dat in ieder geval sowieso niet aan de orde. En hoe zit het met verbintenis van Verstappen? Er zijn namelijk clausules in het contract opgenomen, wat een voortijdig vertrek mogelijk zou moeten maken.
Marko reageert op McLaren-baas
"Dat is waar Zak Brown, onder andere, een specialist in is", lacht Marko om de eerdere uitspraken van de McLaren-baas. De adviseur van Red Bull vervolgt: "Dat speelt geen rol in de contractsituatie, maar het is natuurlijk wel belangrijk. Hij rijdt al betrekkelijk lang en heeft altijd met inferieur materiaal gereden. Nu, dankzij Honda, zijn de dingen verbeterd. Ferrari had ook een superieure periode, maar dat was om andere redenen. In het hybride tijdperk is de Mercedes motor absoluut dominant geweest."