Honda: "Drie keer sneller gewerkt om nieuwe motor klaar te hebben"
F1 Nieuws
Honda is naar eigen zeggen pas in oktober begonnen aan de ontwikkeling van de nieuwe motor voor de RB16B. De krachtbron was eigenlijk voor 2022 bedoeld, maar er werd voor gekozen om deze naar voren te halen en af te stemmen op de auto van 2021.
Hoofd van het onderzoeks- en ontwikkelingsteam van Honda Yasuaki Asaki legt uit waarom deze keuze gemaakt werd. “We zijn de afgelopen jaren bezig geweest om te kijken waar de limieten van de oude motor lagen”, zegt Asaki in gesprek met Formula1.com. “Maar in oktober begonnen we pas alles in de ontwikkeling van de nieuwe motor te steken.”
Mercedes kon niet verslagen worden met oude krachtbron
Ze moesten wel nog even Red Bull Racing overtuigen dat dit mogelijk was in zo’n korte tijd. “We legden uit dat we Mercedes niet zouden kunnen verslaan met de oude krachtbron, en dat we daar een nieuwe voor nodig zouden hebben. Om te kunnen winnen moesten we dus de nieuwe krachtbron implementeren, en dus zijn we daar toen aan begonnen.”
Hierbij hebben ze hulp gekregen van andere afdelingen binnen het bedrijf, waaronder Honda Jet, dat vliegtuigmotoren bouwt. “Met behulp van Honda Motor konden we bepaalde onderdelen drie keer sneller produceren dan normaal, en zo hadden we de nieuwe motoren klaar voor de eerste race. Als alles goed gaat denken we dat we kunnen bijdragen in de prestaties van Red Bull, en het is dan ook een teken van de bijna wonderbaarlijke technologische prestatie die we hebben behaald”, aldus Asaki.