Last-minute wissel van Pirelli gaat problemen opleveren: 'Die luxe hebben ze niet'
De wintertest wordt dit jaar gehouden in Bahrein, en met maar drie dagen hebben de teams nauwelijks tijd om echt goed te kunnen testen. Volgens Peter Windsor kan dit wel eens voor problemen gaan zorgen.
Het Formule 1-seizoen moest weer terug naar ‘normaal’, maar met een uitgestelde Grand Prix van Australië en de wintertest in Bahrein, is dat seizoen toch nog niet zo normaal. De wintertest is daarnaast erg kort dit jaar om de kosten te besparen, maar met last-minute banden van Pirelli, is dat geen ideale situatie.
Nieuwe banden van Pirelli
‘’De teams gingen hiermee akkoord, voordat Pirelli besloot om die banden nog aan te passen. Ze willen die banden nog iets sterker maken, maar dat heeft een enorm effect op slijtage, hoe de banden slijten en de dynamiek van de wagen. Normaal zou een team dan twee dagen besteden aan die nieuwe banden, maar die luxe hebben de teams nu niet’’, zegt Windsor in zijn nieuwe video.
‘’Voor McLaren-Mercedes is dit het slechtste moment. McLaren heeft een nieuwe motor, een nieuwe achterkant van de wagen en waarschijnlijk is ook de voorkant van de wagen nieuw. Je hebt drie dagen om dat klaar te maken voor het seizoen en dat is te weinig. Ferrari komt naar verluidt ook met een nieuwe motor, en zij zullen ook tijd nodig hebben om die te preparen voor de start van het seizoen.’’
Probleem voor de Rookies
De voormalig teammanager maakt zich ook zorgen om de ‘Rookies’. Testen is in de Formule 1 tegenwoordig beperkt, en dus stappen Nikita Mazepin, Yuki Tsunoda en Mick Schumacher met weinig ervaring in bij hun team. Tel daarbij op dat het testschema ook niet ideaal is.
‘’Normaal racen we in de avond van Bahrein, maar de test is de hele dag. De ochtend is dus in enorme hitte en niet gelijk aan een raceweekend. Daar verlies je dus ook een halve dag, en dan hebben ‘Rookies’ eigenlijk maar één dag om de wagen echt te leren kennen’’, besluit Windsor.