Teambaas Alpine vertelt over de extra moeite die de bouw van de A521 gekost heeft
F1 Nieuws
Marcin Budkowski is de opvolger van Cyril Abiteboul als Renault haar naam verandert naar Alpine F1 Team. De Franse Pool moet het team in 2021 naar meer podiumplekken gaan leiden voor de grote reglementswijzigingen komen in 2022.
Abiteboul was van 2014 tot en met 2020 bij het team betrokken, maar moest in 2021 plaatsmaken voor Budkowski. Voor Budkowski de belangrijke taak om het team nog een stap vooruit te helpen zodat het in 2021 weer kan vechten voor de derde plaats bij de constructeurs. Bij de presentatie vertelt hij hoeveel extra moeite het heeft gekost om de A521 gereed te krijgen.
"Ik denk dat het een uitdagend jaar is geweest voor iedereen en F1-teams zijn daar geen uitzondering op. We moesten ons dus aanpassen en innoveren, maar dat is waar we goed in zijn. F1-teams zijn heel wendbare organisaties en ze kunnen heel goed reageren op dit soort situaties. We moesten ons dus aanpassen aan het thuiswerken en de sociale afstandsmaatregelen, wat het runnen van een fabriek veel ingewikkelder maakt."
"We moesten innoveren. De laatste twee weken bijvoorbeeld. Om de auto in elkaar te zetten, moesten we een biosfeer opzetten, zodat het raceteam de auto in veilige omstandigheden in elkaar kon zetten. Vanuit een persoonlijk oogpunt was het managen van een team in deze omstandigheden ook een ongelooflijke ervaring", aldus Budkowski