Red Bull Content Pool
Algemeen
Marko heeft geen plan B, voert druk op en dreigt met F1-exit Red Bull
Red Bull Racing heeft een akkoord met Honda weten te bereiken over het gebruik van de Japanse motoren vanaf 2022, maar helemaal zeker is de deal nog niet. De FIA en andere teams kunnen er nog voor gaan liggen want er moet eerst overeenstemming over een motorbevriezing komen. Red Bull zet daar al haar geld op, want er is geen plan B.
"Het bevriezen van de motor is eens het belangrijkste", zegt Marko in een interview met Auto, Motor und Sport. Het moeilijkste aan het verhaal is dat Ferrari, Renault en Mercedes allemaal hun toezegging moeten doen. Zij willen er natuurlijk niet slechter van worden en dus is een goed vangnet van groot belang.
Marko legt standpunt uit
Het is nu aan de FIA om te zeggen of er een ontwikkelingsstop gaat komen of niet. Die duidelijkheid volgt waarschijnlijk volgende week, maar de topman van Red Bull is van mening dat de concurrentie het sowieso niet moet gaan blokkeren. De afgelopen twaalf maanden is de koningsklasse een andere koers gaan varen. Er wordt veel meer gefocust op kostenbesparing en daarom is een ontwikkelingsstop bij de motoren volgens Marko een heel goed idee, ook financieel gezien. "We hebben een kostenlimiet. We hebben het ook over een verlaging van de salarissen van de coureurs. Nu nog meer investeren in de motoren heeft geen zin."
Maar wat als er uiteindelijk geen akkoord op tafel komt te liggen? Dan dreigt een exit. "Dat zou betekenen dat Red Bull haar plekje in de Formule 1 drastisch zou moeten heroverwegen. Dat is geen chantage. Uit puur gezond verstand en uit kostenoverwegingen is een bevriezing van de motor de enige weg voorwaarts met deze krachtbronnen."
Alles of niets voor Red Bull
Er is namelijk geen plan B aanwezig bij de Oostenrijkse renstal. "Nee, die is er niet." We zien Red Bull vanaf 2022 dus met Honda-motoren in de Formule 1 óf we zien ze helemaal niet meer terug.