Aston Martin met 24 uur van Le Mans winst de F1 in; wat deed het team nog meer?
F1 Nieuws
Met Aston Martin is de Formule 1 vanaf 2021 een legendarisch merk rijker. Het is niet voor het eerst dat het Britse team deelneemt aan de Formule 1, na een korte stint in 1959 en 1960. Hierin werden geen punten behaald. Wel was het team succesvol in andere raceklassen.
Korte stint in de Formule 1
Aston Martin kwam tijdens de Grand Prix van Nederland van 1959 voor het eerst opdagen voor een Formule 1-race. Dit was echter zonder succes. De DBR4 van Roy Salvadori en Carroll Shelby kwamen niet aan de finish vanwege motorische problemen. In totaal zou het team zes maal meedoen aan een Grand Prix-weekend met een zesde plaats als beste resultaat. Dit leverde in die tijd echter geen punten op.
Eerste successen in Le Mans
Waar het Britse raceteam pas echt bekendheid kreeg, was in de 24 uur van Le Mans. Het team reed voor het eerst mee in de prestigieuze race in 1931, er werd toen een vijfde plaats behaald. Het team wist de race voor het eerst te winnen in 1959 en maakte daar direct een één-twee finish van. Formule 1-coureurs Carroll Shelby en Roy Salvadori deelde de overwinning met de DBR1.
Toen het team de Formule 1 opgaf in 1960, gaf het ook de Le Mans races op. Het duurde tot 1977 voordat we de iconische naam weer op de grid zagen. Tussen 1977 en 1989 verscheen de naam Aston Martin vijf keer op de grid. Twee keer met een eigen auto en tweemaal als motorleverancier.
Terugkeer in de endurance races
Daarna was het wachten tot 2005. Vanaf dat moment begon Aston Martin Racing serieus mee te doen in de 24 uur van Le Mans. In het eerste seizoen in de GT1 klasse wisten David Brabham, Stephane Sarrazin en Darren Turner hun DBR9 als derde van de klasse over de streep te krijgen. Datzelfde team met Ryckard Rydell in plaats van Sarrazin wist de eigen klasse in 2007 te winnen. Ook in 2008 kwamen Brabham en Turner als eerste van de klasse over de finish, ditmaal met Antonio Garcia als teamgenoot.
Na de successen in de GT1-klasse maakte Aston Martin de voorzichtige overstap naar de LMP1-klasse. In 2008 deed het daar voor het eerst mee in samenwerking met Charouz Racing System en in 2009 kwam Aston Martin voor het eerste met een geheel eigen LMP1-team aan de start van de 24 uurs race. Ondanks coureurs als Anthony Davidson, Jos Verstappen en Turner wist het team de LMP1-klasse maar niet te winnen.
Daarom keerde het team de LMP1 de rug toe om zich weer op de GT-klasse te richten. Daar had het team veel meer succes. De LMGTE am-klasse werd gewonnen in 2014 en in de LMGTE Pro-klasse ging de overwinning in 2017 en 2020 naar het Britse team.
DTM was een grote fout
Kort maar krachtig, zo kan je Aston Martin als team in de DTM-klasse beschrijven. In 2019 was het team voor het eerst aanwezig in de Duitse toerwagenklasse, maar het kon daar geen potten breken. De wagen was traag en de coureurs zijn nooit verder gekomen dan een zesde plek. Na één jaar was Aston Martin dan ook alweer verdwenen uit de klasse.
Samenwerking met Red Bull en volledige F1-comeback
Aston Martin maakte via een samenwerking met Red Bull Racing de eerste stap richting de Formule 1. Vanaf 2018 was het Britse merk trotse hoofdsponsor van het Oostenrijkse team en gingen ze ook de samenwerking aan om de ultieme sportwagen te maken. De Aston Martin Valkyrie is ontworpen door Adrian Newey en Miles Nurnberger. De productie wordt in 2020 verwacht van het 1160 pk sterke beest.
Na 100 races op de neus van de Red Bull te hebben gestaan verlaat Aston Martin het team uit Milton Keynes om weer als volledig team in de Formule 1 te stappen. De motoren worden bij Mercedes gehaald en met Sebastian Vettel is het team al een viervoudig wereldkampioen rijker.