Pirelli zorgt voor irritatie op paddock: Toch een nieuwe band voor 2021

Omdat de reglementswijzigingen van 2021 zijn verschoven van 2021 naar 2022, trok Pirelli aan de bel. Volgens de Italiaanse bandenleverancier moest er aerodynamisch wat worden gedaan om ervoor te zorgen dat de banden van Pirelli de druk in 2021 nog aan zouden kunnen. De banden van Pirelli waren namelijk niet gemaakt voor nog een ontwikkelingsjaar bij de teams.

Pirelli kiest toch voor een nieuwe band

De Formule 1 besloot daarom om de ontwikkeling van de huidige wagens richting 2021 te stop te zetten en alleen enkele tokens te bieden aan de teams. Daarnaast moet de hele vloer worden versimpeld, zodat er gedurende het seizoen niet nog sneller wordt gereden door de wagens dan dat dit seizoen al het geval is.

Verschillende engineers spraken al hun zorgen uit of dit wel genoeg zou zijn, maar de F1 hield stand. Pirelli begon echter toch te twijfelen en komt nu alsnog met een nieuwe band voor 2021. Dit is volgens Auto, Motor und Sport echter een grote verrassing voor de teams, die helemaal niet berekend waren op deze nieuwe band.

Pirelli nachtmerrie voor engineers

In Bahrein en Abu Dhabi moeten de teams nu verplicht testen met deze nieuwe band, terwijl de teams zich eigenlijk willen richten op de kwalificatie en race. Dat dit plan nu last-minute wordt omgegooid is voor de engineers dan ook een nachtmerrie. Ten eerste voor dit weekend, maar helemaal richting 2021.

Voor 2021 zijn de ontwerpen namelijk al gemaakt en ligt het plan al helemaal klaar. Nu er nieuwe banden komen, moeten de teams opeens weer terug naar de tekentafel, maar hebben ze nauwelijks data. Pirelli heeft namelijk wel een prototype band voor 2021, maar nog niet de definitieve versie.